背景

外界關心調整路線回胡前市長版本的原因？調整路線為圖利特定人士？

查核

胡前市長任內規劃藍線沿台灣大道直線到台中港，所經之處是沙鹿人口集中的節點；林前市長規劃的藍線捨直取彎到鐵路西側未開發區域，「未與台鐵沙鹿車站銜接及共構」，也偏離人口集中的節點。

結論

盧市長傾聽民意，將捷運藍線調整回前市長胡志強原訂路線，走台中市的主幹道，沿著台灣大道到達台中港，土地徵收最少、最合理、最好做，且不需要拆民房，藍線綜合規劃報告經修正多次，交通部已於今年2月20日審查通過，均秉持專業考量，盼藍線儘速核定、加速動工。

聯絡人:台中市政府

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