台中市議會今(14)日進行專案報告，針對議員關心捷運站人力配置議題，中捷公司表示，經參考同業及實際旅客運量，目前18座車站的站管人員共71人、站務員共49人，每站均配置1名站管人員與1名站務員，每人輪值8小時，維持車站正常運作。

除既有人員，站務中心及南、北站務段主管與幕僚共26人，除平常可協助車站巡檢外，遇突發狀況亦可支援車站協助處理；此外，由於站務員同樣是隨車人員，完成隨車訓練後即可至車站服務，相關人力也將持續撥補至車站，預計可再增加20名站務員；至於站管人員缺額則由原站務員擇優升遷補充。

有關保全人數，中捷公司目前共45人，考量列車為密閉空間，一旦發生異常事件，危險性較車站高；為加強保護旅客安全，中捷已將保全工作進行調整，將可兼具隨車守護及車站機動巡檢任務，後續也將適度增加保全人力。

對於同仁發生憾事，中捷公司深表遺憾，已全力協助家屬處理同仁後事，並依相關規定從優撫卹，協助家屬爭取條件最佳的職業災害給付；若屬於職災，公司撫恤金及勞保給付可分別給付45個基數，目前正辦理申請，尚待勞保局判定。

另關於員工團體保險事宜，中捷公司說明，員工團體保險非法律強制雇主投保項目，公司確實有團保，是由公司職工福利委員會辦理，今年8月底前由職福會全額負擔費用，9月以後由同仁自費選擇參加。

另為加強員工緊急救護能力，中捷公司定期針對公司員工進行急救訓練，目前結訓人數達225人；另中捷每站均設置「自動體外去顫器」(AED)，操作訓練合格達137人次，有效期3年，屆期均會定期回訓。

(10/14*15)

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