為落實電動公車安全管理，預防火災風險，台中市政府交通局今(3)日聯合消防局、各車商及客運業者共同舉辦電動公車消防演練，針對電動車鋰電池特性及充電異常情境進行實地模擬。交通局長葉昭甫表示，台中市目前已有近300輛電動公車投入營運，朝向2030年全面電動化目標，也同時強化火災應變與搶救機制，提升第一線人員的反應能力與技術熟練度，保障市民安全、安心的交通環境。

葉局長指出，市長盧秀燕推動「藍天白雲行動計畫」，改善台中市空氣品質奏效，其中電動公車可有效降低移動污染源，是城市邁向淨零碳排的重要指標，但面對電動公車與傳統車輛不同的防災特性，更需強化救災應變機制，交通局今日攜手消防局在台中客運省議會調度站舉行消防演練，實地演練電動公車於充電作業中發生異常狀況，如何滅火搶救的應變流程。

葉局長提到，台中市目前上路的電動公車共有293輛，加上已核定的221輛，預計會有514輛電動公車加入公共運輸服務，市府也持續向公路局提出申請計畫，朝向2030年市區公車全面電動化邁進。為確保市民搭車安全無虞，交通局每年辦理擴大消防演練，要求客運業者落實自主消防演練，針對車上緊急逃生設備操作、滅火器使用、起火應變、乘客疏散引導等項目進行演練，邁向綠色運輸、強化救災協同發展。

針對如何提升電動公車發生火災時的搶救效率。消防局表示，實地演練針對電動車內部鋰電池具燃燒不易撲滅、因熱失控易復燃的特性，突破搶救艱難的挑戰，因此災害發生初期，第一時間下達正確任務指派至關重要，從業者通報事故、消防人員到場滅火搶救、協助傷者就醫、疏散避難引導等都逐項確實模擬，相關流程越熟練，災害發生時發揮最有效率的應變。

交通局也說，日前北部發生一起電動公車火警案，更顯平時消防演練的重要性，交通局立即要求業者對所屬電動公車加強巡檢，督促電動巴士製造商華德公司須提出實施電池電路專案保養及改善計畫，交通局透過與消防局、車商及客運業者多方交流，每個環節都不容忽視，演練結束後，檢視各項搶救作為是否完善，讓救災工作更加完備確實，盼從消防減災的演練中，能快速執行即時的正確應變，第一線把關民眾的乘車安全。

今日電動公車消防演練順利完成，消防局、14家市區公車業者及創奕、華德、鴻華及成運電巴技師皆到場參與觀摩演練，熟悉救災作業流程；客運業者認為創奕能源公司實地講解車體結構、電池構造及位置，能讓他們更熟悉相關設備操作，有助於緊急狀況快速因應及排除。交通局將持續強化防災及救護的即時應變能力，讓市民享受安全、便捷、綠能的電動公車。(7/3*7)*交通局

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