日本東京高架橋林立，橋下空間如何妥善利用，正好作為台中鐵路高架化的借鏡。台中市長林佳龍今(15)日參訪東京車站旁的手藝人街「2K540 AKI-OKA ARTISAN」，他表示，這座高架橋下原本髒亂又破舊，經過改造變成文創景點。而台中鐵路高架化有21.7公里高架空間，市府預計規劃成綠空廊道及綠空鐵道，形成都市線性綠帶，接近場站的地方，也將參考2K540，規劃為創意空間。

「2K540 AKI-OKA ARTISAN」長200公尺，寬40公尺，目前有50家店舖進駐，職人類別包含皮件、天然染、手錶、木工、咖啡、金工、陶藝等。開發公司刻意露出高架橋墩，山手線列車經過還會發出隆隆聲，加上咖啡職人烘焙咖啡豆的香氣，旅客在此欣賞職人的創作，充滿藝文氣息。

林市長表示，台中市剛完成鐵路高架化，從豐原到大慶站，騰出總長21.7公里高架橋下空間，市府在此規劃包括綠空鐵道與綠廊、自行車道，搭配場站附近將形塑成為商圈，讓青創家進駐，相信日本能做到，台中也能。

林市長進一步指出，台中鐵路山海線也要串聯成環線，他20年前在日本工作的時候，每天都搭乘環狀的日本山手線，再轉乘輻射狀的各路線地鐵，相當便捷。後來他提出大台中山手線，也是發想自過去工作生活的背景；台中有捷運綠線、藍線，加上大台中山手線，將結成四通八達的軌道路網。

他說，台中的軌道運輸相當難得，維持穿越城市的動線。台中鐵路高架化後，市府除了保留1.6公里的駁坎打造「綠空鐵道」，成為在半空中的花園。「綠空鐵道」往南北延伸的高架橋下空間，可形成串聯都市的軸線，不管是火車的鐵道，綠柳川的河道，或是 7個綠園道，都可以串接成自行車道，打造綠色人本交通。

「2K540 AKI-OKA ARTISAN」的「2K540」指的是東京車站往秋葉原方向，路牌2公里540公尺處，「AKI-OKA」則是「秋葉原到御徙町」，「ARTISAN」是法文的「職人」、「工匠」。這處山手線高架橋下空間原本因閒置孳生髒亂。2011年由東日本鐵道集團旗下的JR東日本都市開發公司重新整理，打造為高架橋下的手藝人街。(6/15*13)*新聞局

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