台中市海線地區擁有海空雙港優勢條件，以及面積近2萬公頃的台中港特定區，朝「貨從雙港出，客從雙港入」目標發展，定位為與國際接軌的門戶。市長林佳龍表示，透過市港合作，以及交通運輸策略提升與市區往來效率，離岸風電產業也將帶來商機及就業機會，塑造海線副都心願景。

台中市議會今(20)日進行第2屆第7次定期會市政總質詢，市議員尤碧鈴、張立傑、張滄沂等人關心海線未來的發展，尤議員指出台中港特定區公共設施用地存在未徴收、未開發等問題，共156件變更檢討草案，相關辦理期程規劃為何。

林市長表示，台中市推動市港合作，讓台中港2.0不僅是傳統工業港，還兼具商務、觀光等功能，日本三井不動產集團也投資打造Outlet Park，加上海空雙港優勢條件作為重要國際門戶，海線副都心願景持續推展。此外，市府也提出捷運藍線延伸至台中港區內，並獲中央同意。此區以在地特色文化財為基礎，有元宵燈會、踩街等活動，帶動觀光財發展，為地方創造工作機會及收入，離岸風電產業也將帶動海線起飛。

都市發展局長王俊傑表示，台中港特定區公共設施用地劃設13個整體開發區，檢討變更內容及面積為全市最多，已於去年辦理都市計畫公開展覽，目前於台中市都委會專案小組審查中。

為加速審議、解決民眾問題，依行政轄區分為9個專案小組進行審議，審議期間並儘量參考人民陳情意見，預計於今年下半年陸續完成作業，報請內政部審議；後續並將於內政部審議時，爭取較無爭議案件、參考民眾意願先行發布實施，發布實施後由地政局進行市地重劃。

有關文九26用地及體育場用地(體9)，都發局表示，文九26用地並已納入此次檢討辦理變更，將提升周邊地區整體生活環境品質；體育場用地(體9)若經用地主管機關評估無需求，也將納入本案一併辦理變更，還地於民。

此外，市議員並關心台電每年發付電廠所在地及周邊地區回饋金，包括梧棲、清水、沙鹿、龍井等地區都應比照「同心圓」的理念，有較好適用規範。

經濟發展局長呂曜志表示，今年2月經濟部已公告有關綠色發電能源回饋機制辦法，梧棲地區預計將獲得較多回饋事項，專案性電力開發協助金部分，若議員覺得有明確需求，市府將協助向台電提案；地方政府統籌運用部份，比例問題將再與經濟部溝通。另外，梧棲區發展離岸風電產業，既確保使用乾淨能源，也能有回饋金運用，將為地方未來發展增添助力。

(6/20*19)*都市發展局

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