行政院交通部與內政部警政署9月1日起啟動為期1個月的交通大執法，台中市政府配合中央執法，針對未遵守交通規則的汽機車及行人加強宣導開罰，也針對行人以「時間、空間」兩主軸加強管理，包括商圈設置「行人專用時相」、加寬「行人穿越線」、設置「行人庇護島」、調控行人號誌等方式，改善大台中交通環境。 

今日道安會報由交通局針對「行人安全交通工程改善計畫」進行簡報，副市長陳子敬表示，「禮讓行人」觀念經過長期宣導推廣，加上行人安全改善計畫、交通大執法的推動已逐漸建立，一個進步的都市，應該要懂得尊重別人，落實「行人優先」概念，讓台中成為行人友善城市。 

交通局指出，市府以「人本交通」理念訂定「鄰里交通整體改善計畫」，由下而上讓地方發起提案，除清除道路障礙、調整停車規劃、機車退出人行道、規劃消防通道外，也在無人行道、騎樓的路段繪設標線型人行道，補足人行道系統。 

交通局補充，除了執法，交通局也祭出空間、時間管理，改善行人交通安全，空間管理上以退縮行穿線改善行車視線死角、設置行人庇護島提供行人暫時等候空間、放大型行人燈提高長者辨視度等設施；時間管理則透過交通號誌時間設定，運用行人專用時相或藉由行人早開綠燈或晚開綠燈，消彌車輛轉向與行人的衝突。 

交通局強調，台中市交通安全透過工程、教育宣導與執法等面向，全體動員動起來，依據交通部道安資訊平台數據顯示，108年起，台中行人事故件數首度低於全國，呼籲用路人持續遵守交通安全規則，共創行人友善都市。(9/25*8)*交通局

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