台中市自108年起陸續推行各項交通科技執法,包含新光三越前公車停靠區及高鐵台中站違規停車偵測、沙鹿區向上路及台61線西濱快速道路區間測速、北區五岔路口多功能偵測等,輔助警力維護交通安全。副市長陳子敬表示,科技執法主要目標是防制交通事故發生,讓道路順暢,期望持續運用,改善交通、打造良好用路環境。
台中市政府今(23)日在台灣大道市政大樓舉行道安會報,警察局針對「台中市交通科技執法現況與展望」進行專案報告。陳副市長指出,設置科技執法地點的違規及事故等相關數據均顯著下降,交通秩序亦有改善,顯示科技執法對整體交通有顯著成效,期望透過科技設備輔助警方交通執法,達到事故防制的效果。
警察局說明,市府於新光三越前公車停靠區設置違規停車偵測系統,當車輛駛入公車停靠格位時即進行影像偵測並錄影、警示燈示警,並透過地磁與虛擬線圈偵測技術偵知違停車輛,進行廣播驅離及採證作業,再由後端平台進行採證運算、車牌識別等,統計設備啟用前後月平均違規情形,從271.3件降低至68.4件,下降比例高達75%。
而高鐵台中站常發生車輛接送乘客長時間占用車道情況,亦有車輛違規在上客區下客或下客區上客,市府在高鐵站1樓上客區及2樓下客區建置科技執法設備,針對違規上、下客部分利用AI科技偵測,提升接送區周轉率、導正違規車輛,站體周邊重要節點也設置車流偵測設備,若有壅塞或交通事故影響車流,轄區分局及派出所可透過即時影像派遣警力因應,自去年3月正式執法,違規下降約7成,成效顯著。
沙鹿區向上路及台61線西濱快速道路區間測速以固定距離的兩偵測點與車輛通過兩點的時間換算平均車速,控制行車速率,據統計,向上路六段平均每日違規件數從宣導期799件,降至執法期133件,下降83.35%,月平均交通事故件數也從執法前21.4件,降至執法後15.8件,減少5.6件;台61線西濱快速道路平均每日違規件數從宣導期49件,降至執法期6件,下降87.75%,月平均交通事故件數從執法前5.5件,降至執法後3.2件,減少2.3件。
此外,台中市三民路、五權路、錦南街和崇德路口為五岔路口,道路錯綜複雜,時常有交通事故發生,目前於路口增設號誌、標線等分流措施,並於去年裝設多功能偵測,待台電完成電力施作後即可運作,未來將偵測闖紅燈、跨越雙白線、未依規定兩段式左轉與未依標誌、標線及號誌指示行駛的違規車輛;今年也規劃在台74線快速公路大里霧峰段建置科技執法設備,改善大型車安全問題及匝道出口車流秩序。(7/23*10)*警察局
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