疫情三級警戒期間，民眾移動需求下降，台中市全般交通事故件數均明顯減少，近期疫情趨緩道路交通流量回升，為加強防範交通事故，市府將透過強化執法、工程改善、及多元宣導等方式，建立安全的用路環境。副市長陳子敬表示，疫情趨緩後，民眾逐漸恢復日常活動及聚會，他也要求各分局加強落實執法作為嚴防酒駕，持續守護城市安全。

台中市政府今（27）日在台灣大道市政大樓舉行道安會報，警察局針對「三級防疫期間台中市交通事故狀況分析」進行專案報告。陳副市長指出，疫情三級警戒期間民眾減少外出，車禍件數與去年同期相比下降許多，1月至今A1事故也已降低10%，但疫情減緩後民眾外出聚會增加，為嚴防酒駕案件，他呼籲各分局做出有效執法作為，透過加強執法養成市民守法習慣。

陳副市長提到，市府於豐原興建地下2層、地上5層具公共運輸轉乘、停車、商業機能的「豐原轉運中心」，目前工程總進度約80%，預計年底完工後將於明年6月正式啟用，提供山城市民便捷的交通服務；此外，市府完成圓環北路、太原路、建成路、五權路等4處地下道，第5處橫跨西、南兩區的「國光路地下道」，預算高達3億5千萬元，也將於今年底完工，填平後可有效改善交通、景觀、排水等成效，提供市民安全用路空間。

此外，機場捷運橘線為聯繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區及屯區運輸廊帶的重大交通建設，在交通部提供書面審查意見後，市府已修正可行性研究報告書，並於8月9日提送交通部審議，盼中央支持加速審查。

陳副市長表示，市府除積極建設改善道路安全外，在疫情爆發後市府推出公車「紓困、振興、復甦」三部曲，陸續撥付約4億元紓困金助客運業者度過難關，疫情逐漸趨緩後帶動公車運量回升，市府再推出振興計畫，依據業者發車績效給予激勵措施，期望協助公車業者迎向復甦。

警察局表示，統計台中市自今年5月19日起至7月26日疫情三級警戒期間，傷亡事故較去年同期減少1,181件；另死傷人數較去年同期減少1,785人，整體交通事故發生狀況有顯著下降。此外，疫情期間死亡交通事故，以駕駛人超速行駛狀況較為明顯，警察局於事故增加初期，即積極規劃機動測速照相執法勤務，並以全程開啟警示燈的方式，增加見警率，促使駕駛人減速慢行，進而達到防制交通事故發生的目的。

針對疫情警戒降級後事故防制作為，警察局每日早上、下午、夜間、深夜均機動變換機動測照時間，形成時間動態配置，防止用路人超速行駛；針對轄內已開放的餐飲內用、婚宴等場所、及易發生酒駕肇事時間與路段，編排取締酒駕勤務，另於民眾易規避路檢點及停滯的巷弄、路口角落，規劃實施反攔截攔查及守望警力，強化酒駕執法。(8/27*6)*警察局

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