路標不只指示方向，台中市政府交通局推動智慧路標，還會聰明掌握交岔路口動態，偵測幹道路口來車訊號，再啟動支道上的預警LED標誌，提醒「側向來車、小心行駛」，讓用路人預先知悉幹道已有來車，須注意減速停看行，目前在大里區試辦，今年將擴大到霧峰、大雅、龍井等區建置，讓智慧路標發揮千里眼功能，提升行車禮讓率，降低高風險路口交通事故。

交通局表示，市長盧秀燕重視道路安全，保障行人路權與道安防禦觀念，交通局持續精進道路交通秩序，針對岔路多的路況，運用交通工程結合科技執法改善，其中，北區三民路、崇德路、五權路、錦南街口的五岔路口，提前以標誌及標線預告應遵行的行車動線，違規與事故雙降，還榮獲「道安創新貢獻獎」肯定。

交通局長葉昭甫表示，因應有的交岔路口路寬較窄、視距不良等因素無法設置交通號誌，已在大里區頂厝路/頂厝路21巷試辦智慧路標，採用雷達微波技術偵測幹道路口來車訊號，透過物聯網通訊傳輸系統，啟動支道上的預警LED標誌，由警示面板提醒用路人幹道有來車，讓高風險路口降低事故發生率。

由於頂厝路呈現T字路，路型死角多，駕駛在沒有紅綠燈交通號誌引導下常發生車禍，大里區夏田里長曾盛琪說，交通局建置智慧路標後，利用LED顯示「有來車」的注意內容，道路通行較順暢，彌補較難設置號誌的不足，讓這條人車頻繁的交岔路降低車禍風險。

葉局長指出，智慧路標可設置於T字路、Y字路及十字路口等交岔路口，依據各路口的現場情境規劃，今年預計新增3處智慧路標，分別為霧峰區吉峰西路、大雅區樹德街與民族街147巷口及龍井區向上路中興路口引道。

葉局長補充，智慧路標依各路段車速設計幹道偵測距離，雷達偵測後將訊息傳至支道的警示面板，配合設置路口特性及需求調整警示訊息顯示時間，計算車輛通行路口的安全距離，LED標誌還會有「側向來車、小心行駛」等文字，能依不同路口情境設計警示內容。(3/21*10)*交通局

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