有關市議會今（30）聯席審查附屬單位預算，刪除市府交通處明年委外拖吊費用2500萬元，副市長蕭家旗表示，市府會研擬一套較嚴謹的規範來約束受託的業者，如車輛影響交通、違規停車、併排等，及在時段、區域、距離遠近、路寬等進行管制，以有效解決交通問題，減少民怨。蕭副市長也表示，為澄清議員疑慮，市府會先將委外拖吊實施計畫送市議會審查，待議會通過，再編列預算送審。



　　蕭副市長指出，據台中市文心、崇德公有拖吊場統計，96年1~10月底拖吊汽車51994輛、重型機車3929輛、輕型機車1838輛、其他44輛，計57795輛，較同年63459輛、少5664輛。



　　蕭副市長表示，由於目前公有拖吊車輛不足，市府才會有意委託民間業者協助執行，但民間業者良莠不齊，執行拖吊常與民眾起衝突，或就近拖吊保管場附近車輛，增加業績，因此引發不少紛爭，議員也普認為不妥。對此，市府會研訂一套較嚴謹的規範，要求受委託的業者遵行，如真正影響交通、違規停車、併排等，及進行時段管制（如:避免半夜拖吊）、區域管制（如：交通繁忙就不拖）、距離遠近（如:不因離拖吊場近，就拚命拖吊）、路寬管制（如:大馬路好拖，就進行拖吊）等，以有效解決交通問題，減少民怨。



　　蕭副市長也表示，這次委外拖吊費用2500萬受審，未獲議會支持通過，議員普認為拖吊由民間業者執行易引發爭議，為澄清議員疑慮，市府會先將委外拖吊實施計畫送市議會審查，待議會通過，再進行編列預算送審。（11/30*7）

 

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