市政路延伸段第二階段（自工業一路延伸至中港路，銜接福林路）都市計畫主要計畫，16日經內政部都市計畫委員會審議通過，台中市政府都市發展局將俟內政部核定變更都市計畫書圖後，今年底前公告發布實施本案都市計畫。



　　都市發展局長黃崇典17日表示，這項道路延伸案規劃多年，遲未通過，主要是東海大學疑慮該延伸道路爾後將銜接東大路，如此將把東海大學校區一剖為二，並影響東海大學最具特色的東海教堂。經市府多次與東海大學溝通，並採納該校部分建議，而縮減路寬為30米，並自東海牧場東側通過，未干擾到東海校園，才獲內政部都委會通過。



　　黃局長17日表示，市政路延伸第一階段（由環中路延伸至工業一路）已在94年6月22日發布實施都市計畫，目前由建設局委外辦理規劃及可行性評估。內政部昨（16）日通過的第二階段延伸案，是將市政路自工業一路經東海牧場東側往北延伸至台中港路，銜接對側30米福林路。這條道路如完工後，將可大幅改善台中工業區對外交通，並銜接中部科學園區與七期重劃區。



　　依照初步通過之都市計畫，市政路延伸段自工業一路至東海牧場段路寬45米，東海牧場至中港路段規設30米，與對側30米福林路銜接，福林路是中科園區主要聯外道路之ㄧ。另東海牧場往南沿中區職訓局東側延伸至工業一路，路寬亦為30米。



　　建設局目前正進行的市政路延伸段第一階段可行性評估，預定今年底提期末報告；這段道路因需高架、短距離內跨過筏子溪、中山高與高鐵，施工難度相當高，工程經費亦相當龐大，目前估計需20億以上，能否在近年內開闢，尚需視市府財源籌措情況而定。（10/17*8）

 

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