台中市違規停車拖吊業務年前曾委託間辦理，引發不少爭議，市府在議員的強烈要求下取消此委託業務，但因相關人力不足，市府交通處在明年度的預算再度編列 3500萬元的委外拖吊費，引起不少議員不滿，今（18）日市議會在審查停車管理基金時，包括市議員張廖萬堅、范淞育、劉士州、楊正中、陳淑華等人即強烈主張一定要刪除此筆預算。下午聯審主席丁振嘉做成決議，公有停車場基金中的委託民間辦理市區重點路段違規拖吊3500萬，以及信心停車場有償撥用計畫 9007萬餘元遭刪除，其餘基金預算通過。

　　為維持道路順暢，同時兼顧人力不足狀況，針對市區違規停車問題，台中市政府數年前曾將違規停車拖吊業務委託民間公司辦理，不料民間公司為搶時間、爭業績，「效率」之高令人側目，不但拖吊車闖紅燈、違規轉彎的情況時有所聞，連逆向行駛的情況也頻頻發生，不僅令民眾不滿，議員在龐大選民的壓力下更是強烈反彈，透過連番質詢，市府終於取消委外辦理計畫。

　　不料風波平息數年後，交通處在明年度的預算再度編列市區重點路段違規停車拖吊業務費3500萬元，再度引起議員的反彈。今早市議會在審查公教人員住宅輔助基金、停車管理基金、統一挖補管線基金，及各重劃區基金時，編列在停管基金項下的委託民間辦理市區重點路段違規拖吊業務3500萬元預算，即再度成為議員砲轟的重點。

　　市議員楊正中、劉士州、陳成添即指出，過去違規拖吊業務委託給民間辦理即發生許多爭議，好不容易取消此項業務，收回由市府自辦才平息風波，結果現在交通處又重蹈覆輒，令人不解，主張預算應予刪除。

　　市議員張廖萬堅則認為，縣市合併在即，違規停車又不是只發生在現在的台中市，他希望交通處暫緩計畫，待縣市完成合併後再審慎評估。

　　另外范淞育、陳淑華則指出，違規拖吊業務委託給民間辦理，市府根本就無法監督，民間公司自己違規也沒人去管，編列這樣的預算他們無法接受，主張全數刪除。

　　副市長蕭家旗表示，委外拖吊費的編列主要是為了維護交通的順暢，原計畫是希望以指定路段、指定時間，以併排停車及嚴重妨礙交通的車輛為目標，絕不會漫無目標地拖吊，希望議員能夠支持。不過似乎並無法說服議員，議場內火力依舊不減，直至中午12時仍未做成結論。

　　下午繼續審議各項基金預算，出席議員依舊口徑一致，要求將公有停車場基金中，委託民間辦理市區重點路段違規拖吊的3500萬經費刪掉，最後主席丁振嘉作成決議，將上述委外經費刪除，以及刪除信心停車場有償撥用計畫9007萬餘元。

　　議員張廖萬堅針對第七期市地重劃基金中，捷運文心北屯線用地及地上物拆遷補償費11億1300萬元，要求市府將聯合開發計畫與協議過程送市議會審議，主席丁振嘉亦作成附帶意見，要求此項經費須將上述計畫送議會審議通過後始得動支。其餘基金預算通過，但其中公有停車場、管線工程統一挖補作業、第七期、十三期、十四期市地重劃與?子地區區段徵收作業基金均有附帶意見。

聯絡人:無

聯絡電話:無