中科東向聯外道路新闢工程第二標（高鐵西側至廣福路東側）因鋼料不足導致工程延宕，承包商茂聯營造股份有限公司7月2日求助市府，副市長蕭家旗除請承包商繼續向鋼構廠商購料外，市府也將建請經濟部工業局協助爭取開放日本、大陸鋼料進口，解決鋼料不足問題。

　　中科東向聯外道路新闢工程分三標進行，第一標工程：中科園區至高鐵西側，總長1,160公尺；第二標工程：自高鐵西側至廣福路東側，亦即中山高以西至高鐵以東，橫跨筏子溪，總長1,000公尺，其中280公尺為鋼構橋梁；第三標：自廣福路東側至環中路西側，總長780公尺，其中530公尺為鋼構橋梁。

　　截至97年6月30日為止，第二標工程因鋼料不足，導至鋼構工程進度落後24.5%，為此，承包商今特別求助市府，召開協調會，邀集中鋼代表與會，由台中市副市長蕭家旗主持。

　　承包商表示，第二標工程總經費7.78億元，土建工程部分佔總工程費32%，鋼構橋樑部分佔總工程費68%，預定98年4月完工。廠商得標後即積極洽詢鋼料，惟因市場鋼料短缺無法供應工程所需，隨即遠赴大陸尋求鋼料，但大陸方面因適逢天災無法報價出口，工程面臨鋼料不足延宕，希望市府協助取得鋼料，以利工程順利進行。

　　副市長蕭家旗表示，第二標工程目前尚缺9,200噸鋼料，市府已請中鋼代表儘量協調鋼料供給，並請承包商繼續向中鋼下游廠商及鋼構廠商購料，市府也將建請經濟部工業局研擬爭取開放日本及大陸鋼料進口，解決工程鋼料不足，讓工程能順利趕工通車（07/02*2）。

 

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