台中市政府交通處表示，「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」（簡稱台中捷運綠線）已於98年5月13日經行政院核定，目前本計畫的機電核心系統招標在即，後續土建工程亦將陸續展開，故依修正計畫內容與交通部、北市府及台中市府三方協議書要求：為利即早進入狀況，台中捷運營運單位應即早確定，以利與工程興建單位協調溝通，並可依使用者之立場來監督設計施工，使本計畫完成後能安全營運。因此，市府決定於99年元月1日成立「台中都會區大眾捷運股份有限公司籌備處」。

　　交通處捷運管理科科長羅國峰表示，台中捷運綠線預計10月上旬動工，台北捷運公司已備妥相關招標文件，預定進度為9月底前公開閱覽，公告整個機電系統的招標案，採開放系統，膠輪與鋼輪均可參與投標，資格符合者再進行比價，決定最後得標的廠商。

　　羅科長說，交通處預計99年1月成立捷運公司籌備處，與設計單位、興建單位協調溝通，以使用者的立場，規劃足夠的營運測試期，確保正式營運通車後能安全無虞。捷運公司籌備處為一個暫定名稱，目的是辦理成立公司的前置作業，未來成立公司需依照公司法與大眾捷運法相關規定籌設，籌措資金與招募股東，再訂定正式名稱與營運章程，是由市政府主導的公營公司，與台北大眾捷運公司性質類似。

　　預定10月開始動工的為捷運先期工程，進行路樹移植不會架設圍籬，對交通衝擊影響不大。沿線約有39種樹種共1600餘棵，華盛頓椰子約800多棵，移植地點初步規劃為：一、高鐵橋下，正與高鐵公司洽談中，二、與建設處研商移植至現有的空樹穴或其他適合的公有空地上，9月底將確定移植地點。

　　交通處表示，台中捷運綠線興建完成後，未來的營運機構及台中都會區的民眾是最終的使用者，而完成後的捷運系統是否符合營運機構與未來民眾的需求，實有必要即早確認營運機構的定位。然成立營運機構需依公司法、大捷法等相關法規辦理，需一定的時程與經費規劃。考量目前捷運建設進度與時程，實有必要儘速成立「台中都會區大眾捷運股份有限公司籌備處」，深入瞭解並監督本計畫之規劃、設計、施工及營運前整合作業，並積極辦理台中都會區大眾捷運股份有限公司（名稱暫定）設立之相關前置工作，使興建與營運銜接順利，提供台中都會區民眾一個安全便捷之捷運服務品質。（9/16*3）

 

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