為落實節能減碳目標及推廣健康休閒運動，台中市政府交通處於大坑溪沿岸設置自行車道，規劃五座引道銜接鋼橋橫越大坑溪，鋼橋主體工程已於98年9月25日完工，10月28日驗收完成，引道照明部分亦於98年12月11日開工，預計99年4月完工。未來將提供民眾一處欣賞美景、運動健身的新選擇。



　　交通處表示，市府於大坑溪沿岸規劃的自行車道，沿祥順東路的戧台及祥順西路人行/自行車共用道設置，未來自行車鋼橋及引道完工通車後，行人及自行車騎士可藉由兩岸雙側計五座引道銜接鋼橋橫越大坑溪，連結兩側人行及自行車道，同時瀏覽?子地區山水美景。配合毗鄰區段徵收與二、三、四號橋樑工程，進一步與大坑登山自行車道、太原路環市休閒線串連為完整的自行車環狀路網，提供單車一族親山近水的休憩新景點！



　　有關日前媒體報導大坑溪單車休閒鋼橋離地落差2米，未設置引道銜接及橋台佔用人行道，交通處說這是因為中市「自行車休閒專用鋼橋工程」經費調整，引道照明部分將另案發包施作。



　　交通處說明，本案於96~97年間因鋼料價格上漲影響整體工程經費，屢次流標後，為能及早進行工程施作，所以先辦理鋼橋主體工程，後續再籌措預算辦理引道照明部分，並變更契約將引道照明部分另案發包。鋼橋主體工程已於98年9月25日完工、98年10月28日驗收完成，引道照明部分亦於98年12月11 日開工，預計99年4月完工。

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