臺中市政府都市發展處表示，臺中縣市合併在即，未來合併為直轄市後，臺中直轄市之國土空間將劃分為國土保育地區、海洋資源地區、農業發展地區、坡地開發許可區及城鄉發展地區等五大功能地區，水湳機場原址南側乙種工業區位於城鄉發展地區之優質都會生活中樞及臺中市中樞核心，屬於優先發展地區。



　　再者，水湳機場原址南側乙種工業區北側之水湳經貿生態園區即將開發，未來將提供經貿、創研、大學、休閒、文化、生活等多元化機能，並扮演著台中市在世界舞台上城市發展新格局之展示櫥窗；南側更緊臨台中都會區大眾捷運系統-綠線G8及G8a站。



　　在上述各項重大建設開發帶動下，水湳機場原址南側乙種工業區未來將具備良好的發展契機，但對照現況則呈顯出公共設施缺乏、地籍凌亂及工、商混合使用之情形，如何重新定位未來發展願景並整備適當規模、區位之公共設施以支援轉型活化之需，進而帶動此地區品質與價值的提昇，確實是目前亟需共同思考的發展課題。



　　配合此地區於94年7月解除機場飛航管制禁限建規定，市府特辦理「台中市都市計畫水湳機場原址南側乙種工業區發展檢討規劃案」，藉由委託調查研究如何因應新都市型態與產業用地之發展，強化都市土地使用效能，並配合研擬工業區轉型及活化再生策略及發展藍圖，在兼顧既有發展權益下，開創土地再發展契機。以下針對此案提出三點說明：



　　一、此案非屬水湳經貿園區整體開發範圍，且並非都市計畫變更案件，現階段規劃結果也將不致改變現有水湳機場原址南側乙種工業區之使用管制。主要規劃目的在兼顧民眾既有權益及配合未來地區發展契機下，探索此地區適合之長期發展願景、發展機能及各項可能的再開發方式，以作為後續市府施政之參考。



　　二、此案後續規劃研究將配合區內土地利用情形(如長安路以南地區為68年辦理完成之臺中市四期重劃範圍)，進一步依據不同的地區發展特性及相關都市計畫法令規定，在公平合理之原則下，研究未來轉型發展之可能策略及操作機制。



　　三、此工業區南側之捷運系統用地已於98年8月18日發布實施之「變更台中市都市計畫主要計畫(不包括大坑風景區)(配合台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫)案(第一階段)」變更完成，非如報載以重劃此案工業區取得該捷運用地而辦理之都市計畫變更案件。

　　

　　水湳機場原址南側乙種工業區發展檢討規劃案屬先期委託調查研究性質，透過區內發展定位及規劃藍圖之描繪，以做為都市規劃與成長管理之參考建議。有關後續若涉及土地使用內容之調整作業，將另案依照都市計畫法定程序辦理，並落實民眾參與機制，力求民眾參與多元化及資訊公開化，透過規劃內容公告及公開說明會等參與程序，以充分聽取民眾意見，納入計畫執行重要參考依據。

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