為實現台中市成為使用電動車最友善城市，並展現台中市推動綠能零污染電動車決心，台中市長胡志強、日產汽車代表橋本泰昭先生（Mr. Hashimoto　Yasuaki,　President　of　NCIC）、裕隆日產汽車總經理吳新發，三方今（24）日在行政院環保署空污處長謝燕儒及現場共同見證下簽署電動車推廣合作備忘錄。胡市長表示，我們一定會把綠能建設做到最好，推動並鼓勵電動車。



　　胡市長致詞時表示，這幾天台灣有二個重要事情，有兩個重要的合約、備忘錄要簽訂，一個是「ECFA」，還有一個就是我們要跟日產公司簽的「MOU」。



　　胡市長也說，他很高興在這裡簽訂合約，因為這裡是台灣最大的市內綠地，這裡不但是都市裡台灣最大的綠地，對面的勤美誠品書局日前甫榮獲世界不動產協會綠建築首獎。



　　胡市長也表示，台中市政府也是第一個地方政府，為改善環境、為永續發展，認真的推動電動汽車，電動汽車的停車在台中市即將進入免費的年代，希望政府的車能帶頭汰換，使用電動動能，改變使用汽油石化原料的單一模式。



　　日產汽車代表橋本泰昭先生表示，今天十分榮幸的和台中市共同簽訂合約，此後與台中市成為夥伴關係，共同為零排污努力。



　　裕隆日產汽車總經理吳新發表示，為打造健康、乾淨、清潔的環境，非常不容易，需要很大的魄力與支持，在胡市長的領導下，台中市政府為創造新的未來積極推動綠能計畫，裕隆也會傾最大的努力支持。



　　環保署空污處長謝燕儒表示，行政院今年4月通過電動車補助計畫（經費70億元），3年內將推動3,000輛電動車上路，另，行政院同時也推動電動機車計畫，預計4年內推動16萬電動機車。



　　環保署空污處謝處長也表示，台中市政府是第一個地方政府與企業簽訂備忘錄，並提出停車免費等鼓勵誘因；中央也提出3年可免貨物稅，甚至可延長2次（9年免貨稅）的優惠，目前該法案送立法院審查中。



　　台中市環保局表示，台中市為推動綠色交通建設，打造綠能城市的願景，除目前正在推動TTJ公車，規劃捷運建設，搭配高鐵等大眾運輸系統，希望再結合目前積極推動的電動車計劃，來建構成完整的綠色交通體系。使用電動車可以分散對單一能源的依賴，更能減少廢氣及二氧化碳的排放，台中市正努力的朝向綠能城市邁進，而推動電動車的使用是其中重要的一環。



　　由於國內電動車推廣以電動自行車及電動機車為多，台中市為擴大使用的範圍及對象，及提昇電動車的使用量，已經積極規劃與推動電動汽車有關的措施，包括公務車優先使用電動汽車、適當的優惠措施，如：提供電動車免費停車、購車補助等及成立電動車推動小組、擴大電動車教育宣導及充電站設置規劃，並且希望在水湳經貿園區，規劃一個綠能零污染特區，成為全國首創的綠色特區。



　　希望藉由種種獎勵措施，提高電動車的普及率和使用率，使一般市民能享有更優良的空氣品質，以及更寧靜的居住空間，並經由率先推動電動車普及化，提高台中市的國際能見度，營造對環境友善的良好形象，而增加國際觀光客來訪。



　　本次合作備忘錄的簽訂後，日產公司領先全球的電動車及週邊基礎設施研發技術，將提供台中市專業的協助，及將日產公司在其他國家電動車的推廣經驗與台中市分享。



　　目前日產公司已與全世界超過60個城市及國家簽訂電動車連結計劃合作備忘錄，來推廣日產的Zero Emission Mobility(零排放移動)的願景。透過技術的革新，擴大合作夥伴的範圍，及對大眾的教育，共同為地球溫室氣體問題努力，提出有效的解決方案。



　　而裕隆日產公司將協助做為雙方溝通的橋樑。裕隆日產汽車推動節能、減碳也不遺餘力，除「綠計劃」的推動，讓更多人了解節能減碳的重要性，更致力開發省油科技，及節能配備。此次將協助台中市及日產公司在台中市推廣電動車的各項規劃。



　　環保局也表示，希望在多方的努力下，能優先於台中市導入多樣化的電動車款，讓台中市成為一個電動車平均使用率最高的城市外，也希望將大台中打造成為節能減碳的典範城巿。（6/24*4）

 

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