發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類

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　　台中市燈會過後，高潛力公車載客量再度減少，不過交通局表示；仍與該局預估之情形大致相符，同時業者對於如何爭取客源、改善營運，亦在積極研議之中。

　　交通局於今年二月一日高潛力公車開始收費之日起，每週均對各線載客量進行統計分析，最近至三月二日為止，連續四週之平均每班車載客量，紅線八．五九人、黃線為一八．Ｏ二人、藍線為二一．九七人、橘線為一四．六一人、綠線為一六．九三人、棕線為六．九六人。

　　由去年八月起至今年一月底止，高潛力公車免費乘車期間，平均每班車載客量為紅線一八．六人、黃線三二人、藍線三七．一人、橘線二八．一人、綠線為二八．九人、棕線為一五．四人。

　　最近之平均每班車載客量，與免費期間平均每班車載客量比較，收費後載客量所占免費期間載客量之比率，分別為紅線四六％、黃線五六％、藍線五九％、橘線五二％、綠線五九％、棕線四四％，與至二月廿三日為止之平均每班車載客量占免費期間平均每班車載客量之比率，紅線為五二％、黃線為六一％、藍線為六Ｏ％、橘線為五九％、綠線為七Ｏ％、棕線為四七％，總體而言有降低趨勢，不過交通局在高潛力公車實施之前，即已預估收費開始，乘客人數可能降為五、六成之結果相符合。

　　目前不足五成之線正研議如何調整路線，棕線則已於二月中旬由台中公園延伸至寶覺寺。（3/6*1）

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