發佈單位： 新聞局

發佈類別： 建設類

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       關於臺中市縱貫鐵路，擬以高架方式辦理，市府為徵求民間意願共舉辦三場說明會，頃已告一段落，民眾對於鐵路高架並無反對意見，但希望早日付諸實施。

行政院長游錫堃於日前蒞臨臺中市訪察時表示，臺中縣已贊成鐵路以高架方式取代地下化，如臺中市府及議會意見亦趨於一致，將可循此一途徑辦理。

　　市府先後在東、南及南屯區鐵路沿線地帶共舉辦三場說明會，並呼籲民眾踴躍參加，民眾在各次說明會中，對於鐵路高架均未表示反對意見，但認為鐵路地下化已延擱多年之久，現擬採高架方式希望能儘速付諸實施，勿再令民間徒然盼望等待。

　　據了解：鐵路高架化臺中市部分原計劃北起十甲路，南至五權路，但交通部認為應再予延伸，北至中縣豐原，南至中縣烏日，同時全部高架抑或部分高架，尚在研議之中。

　　傳統鐵路及高速鐵路多以高架為主，而捷運系統則多採取地下化方式，國內外大都市如柏林、吉隆坡、曼谷採取高架方式辦理亦不乏先例，鐵路高架之優點為：乘客可欣賞高架橋週遭之都市景觀，鐵路阻隔消除後帶給交通上便利，可使市容景觀美化，高架橋沿線可規劃綠化廊帶軟化生硬之水泥構造體，減少噪音等衝擊，可促進車站地區之都市更新。（5/2*1）

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