發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容：   

　　台中市交通號誌常因雷擊或年久失修造成故障，導致車輛駕駛人抱怨連連，對此，市府交通局已著手進行交通號誌革新，不再用傳統的白織燈泡，而改用先進的發光二極體(LED)號誌燈泡。日前交通局已在民權路、市府路口試辦換設發光二極體(LED)號誌燈泡，藉由先進的半導體技術的應用，達成省電、環保與優質的號誌運作環境。 

　　

　　交通局表示，傳統使用的白織燈泡，缺點除用電量相當耗電(一三五Ｗ/個)之外，同時其使用壽命僅約為八千小時(約一年)，需投入較多的號誌維修人員做維護工作；另外，燈頭鏡面的顏色亦常因長期遭受溫度過高（白織燈產生高熱）的環境而導致材質變質損壞。因此，為提昇用路人對號誌燈號的易辨性及增進行車安全，台中市政府交通局計畫陸續更新交通號誌。

 

　　交通局說，依目前半導體材料技術的成熟發展，發光二極體應用於交通號誌燈泡的優點如有耗電量低，約為二十Ｗ(為白織燈泡的20%)，節省的電力能源相當可觀，符合目前低耗電量電子產品的需求；使用壽命長，約為十年(為白織燈泡的十倍)，除可節省大量的維護人事費用外，同時亦可減緩因燈泡損壞頻繁所危急的行車安全。；另外辨識性佳，發光二級體元件之發光光譜窄、視角小且發光光束為直射式，不會有顏色偏移現象，其對用路人辨識性極佳。

　　

　　其他優點諸如可靠性強，每組LED號誌燈泡採多回路裝置，倘若某一回路故障時，該燈泡仍能正常使用，而且具環保性，LED號誌燈泡具有損壞後仍能再行修理、繼續使用的特性，不像傳統白織燈泡之鎢絲燒毀後便無法使用、無法回收所造成的環境污染問題。

　　不過交通局也強調，由於目前國內LED號誌燈泡的製造與應用正處於初步發展的階段，同時室外實際環境(如高熱、雷擊、風雨侵襲．．．)對於號誌設施運作影響甚鉅，交通局日前在民權路、市府路口設置該項先進號誌設施，並進行設施運作與環境測試，以及觀察其亮度於日、夜間時段對用路人辨視程度的影響。如果試辦成效良好，台中市政府交通局府將視財政狀況逐年編列預算或爭取中央補助經費，優先更新本市台中港路沿線號誌為LED燈泡，以提高市民行的安全。（12/1*3） 

 

 

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