發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市高潛力公車八月一日正式上路後，受到市民大眾的歡迎，不過二十七日上午，有三百多輛計程車聚集在民權路市政府大門，抗議高潛力公車讓計程車的生意雪上加霜。二十多位陳情「運匠」代表到交通局遞送陳情書，表示非法營業的「白牌車」、免費搭乘的高潛力公車已讓計程車業者生存不下去，交通局長林良泰與多位陳情代表經過一個多小時協調後達成協議，表示在一週內將邀集立法委員、監理站、法制室、警察局交通隊及勞工局等相關單位，針對運匠訴求找出解決之道。

　　「台中市計程車司機權益自救會」上午集結三百多輛的計程車到市府陳情，陳情車輛將市府門口的民權路從三民路至自由路完全堵塞，民權路交通中斷。運匠並一度齊聲按喇叭，表達心中不滿。

　　針對業者陳情要求市府規劃計程車司機生存空間、輔導業者轉業及失業救助、並比照高潛力公車補助計程車損失以及免納牌照稅、燃料稅等等。林良泰在協調會回應指出，市府希望將計程車納入大眾運輸系統，一個月內會提出「計程車共乘制度實施辦法」，規劃熱門路線試辦計程車共乘，希望為業者找出生存空間。

　　林良泰說，市府將開放計程車設置招呼站、休息站，要求業者共同妥善管理，只要業者到市府申請即可設置，一方面提升計程車服務品質，並增加業者載客機會。另有關業者要求取締「私家白牌車」載客問題，林良泰強調要找監理站組成專案小組，最慢三個月內會針對違法載客業者嚴格取締，根本解決，他希望白牌車的主要權責監理單位能配合市府政策，加強執行。

　　另外，計程車司機認為市府應該比照高潛力公車補助業者損失，林良泰表示，立法院通過的「促進大眾運輸法」，並沒有將計程車列入大眾運輸工具，依法不能補助計程車業者。他希望計程車各團體與市府共同尋求立委的幫助，在立法院提出修法，將計程車列入大眾運輸工具。至於免納燃料稅、牌照稅，因權責在中央，林良泰表示會將計程車司機的心聲反映給中央。

今天陪同業者陳情的市議員劉士洲則代表司機運匠向警方求情，他表示，現在運匠生計困難，如果動不動開單告發，真是逼計程車司機走投無路，他希望現階段警方應多勸導少告發。（8/27*3） 

 

 

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