發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市政府今天針對未來鐵路地下化工程進行財務計畫協調會，依中央的補助辦法，日後台中市應負擔２２％工程經費，另需負擔土地徵收費用，市府協調會中認為土地徵收應比照高鐵由交通部吸收，以減輕地方負擔，將由交通局續與台鐵做協商。

　　台中市鐵路地下化原規劃案需經費一四一億餘元，四月份交通部召集研商台中市鐵路地下化相關事宜時，提出ＡＢＣＤ四個替代方案供台中市參考，市政府今天即對各案提出財務計畫，並對市府所能負擔財務能力加以研討，由於目前所提財務計畫，中央要求土地徵收費用需由地方自行負擔，預估約需十五億元，與會人員均以為在地方財務不佳之際，如再要求地方負擔土地徵收費用，地方實有不可承受之重。

　　市府希望土地徵收費用能比照高鐵由交通部吸收，也有與會人士認為鐵路地下化所需土地有很大部分是台鐵所有，如果台鐵可以不要求以有償撥用的方式辦理，地下化後的土地仍歸台鐵所有，或台鐵提供土地讓市府整體開發，台鐵再參與分配土地，這樣即可為台中市政府省下大筆的土地徵收費用，不過因相關細節都涉及中央及台鐵，市府方面將責由交通局與台鐵進行協商，希望能使鐵路地下化順利進行，並能減輕地方之負擔。

　　交通部所提替代方案，Ａ案採地下二層隧道縮減，所需總經費約二四六億元，Ｂ案採地下二層全線隧道，所需總經費約四六四億元，Ｃ案採局部高架，所需總經費八十四億元，Ｄ案採全線高架，計需二五三億元，經市府評估財力負擔，將建議交通部在符合地方期待及所能負擔經費下，擇一適當方案，至於土地徵收款也將持續向中央爭取不由地方負擔。(6/24*4) 

 

 

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