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發佈類別： 交通類 

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    因應高鐵興建，交通部推動台鐵「鐵路捷運化」政策，台中市第二座捷運化火車站「太原站」，今年三月十四日正式動工興建，台中市長胡志強二日上午專程前往工地瞭解施工情形。聽取台鐵台中工務段簡報後，胡市長請交通局妥善規劃太原站通車後，相關的停車、聯外道路配合措施。即將通車的高潛力公車路線並未到達太原站，胡市長特別請陪同訪視的交通局長林良泰想想辦法，他強調太原站一定要有配套的大眾運輸系統，才能發揮捷運化的功能。

台鐵台中段段長蕭貞銘向市長簡報指出，目前太原站施工順利，可望在今年八月底暑假結束前完工啟用，下學期通勤學生、上班族即可在太原站搭車。不過台鐵也擔心，太原站空間不大缺乏停車空間，目前附近也沒有公車路線經過，將來啟用後，勢必影響民眾乘車意願。因此，蕭貞銘請市府協助週邊道路交通動線配合規劃、以及公車彎、公車路線轉運協調等等。他同時也請市府協助站前廣場環境的綠美化以及設置公廁。

林良泰回應指出，車站周邊在東光路路幅較大，已配合一併規劃駐車彎，不過高潛力公車路線是否延伸到太原站，因涉及年度計畫需議會審議，將再研究可行性。目前交通局建議採免費公車「Free Bus」的構想，路線從太原車站接到現有公車路線較多的東山路、以及有高潛力公車路線經過的文心路，方便轉運旅客。不過台鐵租一輛車，估計一天需負擔六千元的租車費用，胡市長認為，台鐵可能要審慎評估可行性，或許考慮延伸高潛力公車路線較具可能。

另外，在增設汽、機車停車場部分，林良泰表示，通勤車站附近可能對機車、腳踏車停車位的需求大過於汽車，將來可視需要將汽車停車格改為機車或腳踏車停車格。他也建議施工單位在月台下規劃機車、腳踏車停車位。在聯外道路部分，交通局將在北屯路、及東光路增設相關指示標誌，利用東山路或太原路接東光路進出太原站。

台鐵表示，太原站距台中站四點一公里、距潭子站五點一公里，啟用後可分散通勤旅客，減少台中站負荷，方便北屯區、北區民眾搭乘火車。（04/02*3）

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