發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容：     台中市政府交通局原計劃設置之接駁公車（或稱觀光公車、購物專線）決重新規劃並提出初步方案，將繼續與有關單位進一步研商定案後及早實施。

    新規劃之方案重要目的在連絡大型百貨公司、觀光飯店、重要觀光景點之科博館等及附近停車場，便利民眾購物、遊覽，並將交通秩序改善熔於一爐。

    行駛路線為：老虎城（停三、停四、未來之轉運中心）─惠新停車場─惠安停車場─惠來停車場─新光三越─永豐棧─長榮桂冠─廣三SOGO─晶華、全國飯店─科博館─美村停車場、美術館─文化中心─市民廣場，以上路線並將與高潛力公車「綠」、「橘」、「紅」、「藍」四線相連接。

    關於接駁公車之行駛分為兩個方案，一為假日行駛，另一為每日行駛，時間均為上午八時起至夜間十時，每隔廿至卅分鐘一班，收費方式亦分為兩個方案，一為免費搭乘，另一為按公車票價憑票搭車。

    根據交通局估算以租車方式供民眾免費搭車，如每日行駛每月約需五十萬元，如僅假日行駛每月約需十五萬元，目前市府財源拮据，負擔上相當困難，如能由有關業者鼎力支持或購買公車票券贈送顧客，除方便顧客購物、遊憩之外，並有助於業務之開展，但假日行駛或每天行駛、免費或收費，因涉及費用負擔，尚須與有關業者進一步交換意見。

    市長胡志強認為「接駁公車」命名上宜再行斟酌，最好以活潑響亮具有吸引力之名稱取代。

    交通局對於「接駁公車」之推動決全力以赴，希望能在高潛力公車路線開辦之前開始行駛。（1/11*1）

 

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