發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市政府交通局今（二十四）日召開高潛力公車路線計畫招商說明會，邀請中部地區客運、遊覽車業者及北高相關公會參加，約有二十幾家業者與會，會中主辦單位對計畫內容做詳細之說明，並對廠商提出有關路線、起訖點、車輛、經費等相關之問題一一予以說明。

　　台中市發展六條高潛力公車路線，市府已公告上網招標並定卅一日開標，任何經政府核准登記之汽車運輸業均可參加投標。交通局公共運輸課表示，台中市為中部都會區中心都市，連同外來活動人口合計共約一百卅萬人，依照國際公認運輸旅次估算，每日每人兩個旅次，並以其中二Ｏ％搭乘公車及現行票價十八元計算，公車業者每日收入可達九百萬元，每月為二億八千萬元，但目前搭乘公車比率僅在百分之五、六之間，台中市民眾搭乘公車比率所以偏低，主要原因為公車路線多由火車站一帶呈幅射狀態向外開展，六條高潛力公車路線足以彌補以上缺陷，因此大有發展空間。 

　　主辦單位再次表示竭誠歡迎所有有心長期經營台中公車之汽車運輸業者參與投標，得標之業者在一年內經營表現優良者，臺中市政府亦將會優先考量給予五年之路線經營權。六條高潛力公車路線是以顏色區分為綠、橘、藍、紅、黃、棕，多為橫向連貫交通，以車齡1998年以後之客車行駛規劃路線，前半年乘客均免費搭車，後半年按照本市市區公車費率收費。

六條高潛力公車路線之規格有綠線：由嶺東學院經永春路、公益路、西屯路、文心路至民俗公園，長十四公里，需用車輛十一輛，經費一千六百三十一萬五千元。橘線：由朝馬經台中港路、健行路、崇德路、文心路、北屯路至舊社公園，長九．七公里，需用車輛八輛，經費一千一百八十六萬五千元。藍線：由朝馬經台中港路、文心路、高工路、五權南路、建成路、台中路、建國路至干城，長一三．六公里，需用車輛十一輛，經費一千六百三十一萬五千元。 

　　紅線：由朝馬經台中港路、忠明南路、復興路、大慶街至大慶車站，長一Ｏ．三公里，需用車輛八輛，經費一千一百八十六萬五千元。黃線：由朝馬經黎明路、五權西路、林森路、自由路、民權路、建國路、雙十路、自由路、建成路、樂業路、十甲東路、十甲路、旱溪西路至樂成公園，長一四．五公里，需用車輛十二輛，經費一千七百七十九萬八千元。棕線：由科博館經美村路、台中港路、英才路、林森路、三民路、民權路、台中路、復興路、南京路、雙十路至台中公園，長九．三公里，需用車輛七輛，經費一千零三十八萬二千元。(12/24*2) 

 

 

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