發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市政府為疏散車流順暢交通，對於交通量極大之道路決規劃機車「停等區」，並由台中港路先行辦理，機車停等區是在道路的慢車道劃設。

　　交通局表示：此一措施之主要目的，在實施「汽、機車分流」，由於機車起動速率較汽車為高，因此每一路口均應規劃機車之「停等區」，汽車在停等區後暫停，縱然汽車先行到達路口，亦不可佔用「停等區」，未規劃「停等區」之道路，汽車在路口因紅燈暫停，但綠燈亮起之後由於汽車起動較慢，致影響車流之疏散。

　　「停等區」之規劃先選擇交通最為繁密之台中港路開始，交通工程課表示：由於台中港路路線甚長，且路口亦多，決分階段實施，目前由東大路開始逐漸向另一起點五權路推進，目前由東大路至安和路段，除少數路口外，大體上業已劃設完成。

　　部分實施機車兩段式左轉路口機車應在交會道路之「等轉區」暫停，等待綠燈前進，可避免左轉時直行汽車之干擾。（12/11*1）

 

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