發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　第一家國道客運業在中市設置轉運站案件，頃經交通部核准，將帶給市區交通上極大困擾，有關班車上下高速公路行駛路線，目前正在研商之中。

　　「啊囉哈」公司由高雄至台北班車，頃經交通部核准，在台中市台中港路與至善路交會處設置轉運站，一般國道客運多不下高速公路，在沿途適當地點設置「休息站」等，供旅客暫憩，以紓解旅客長時間勞累，「啊囉哈」在台中市設置轉運站供旅客下車，尚屬首開先例。

　　關於業者自行設置轉運站，其有關規定如土地面積、建築物規格、應有何種設備，以及國道班車行駛若干路程始有必要下高速公路設置轉運站、轉運站功能如何，市府正向交通部尋求了解之中。

　　據了解：若干國道客運業為爭取「客源」，亦有意申請在台中市設置轉運站，而且大家都看好台中港路一帶，不過目前台中港路交通負荷早已到達飽和狀態，經常發生壅塞，交通局認為「啊囉哈」旅客下車至轉運站後再上高速公路，必然經過台中港路及交流道，事實上難以避免。但下高速公路班車可由中港交流道轉環中路，經朝馬、朝富路進入轉運站，以疏散台中港路繁密交通，目前正在研商之中。(9/7*1)

 

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