發佈單位： 新聞室

發佈類別： 建設類 

發佈內容： 　　市府建設局長廖德淘今（三）日澄清，青海路跨筏子溪橋樑當初設計時是以筏子溪近年來平均進流量設計，在二百五十公厘降雨量以下的水流量都不會阻礙水流，這次台中市降雨量兩百二十九點五公厘，並未超過流量上限，所以青海路打通工程絕非如民眾所說是造成當地水患的原因！

    另外，對於外界質疑支撐橋樑所設置的模板、鋼筋只要在橋樑灌澆混凝土後一定設計強度時間即可拆除，青海橋是否已經超過設計強度時間還不拆除的問題，廖德淘也在查明施工進度後強調，該橋樑是在桃芝颱風前兩天、七月二七日進行灌澆混凝土工程，並未達二十八日設計強度標準，所以不能任意拆除以免造成整體工程受損。

    負責執行青海路打通工程的土木課長伍南彰進一步表示，這次桃芝颱風帶來豐沛雨量，大甲溪流域六百公厘的雨水進入台中市造成港尾溪上游的連仔溪潰堤，河水衝洩下來所經過的地方全都積水，加上洪流將河川中未疏通的樹枝、垃圾全都一起卡在青海路跨筏子溪上游的模板前，這種災難在台中市近來來無前例可循，民眾將這種天災全歸罪到青海路打通工程對工程人員並不公平。

    桃芝颱風造成台中市多處河床潰堤，西屯路三段西林巷附近更嚴重淹水，受災民眾認為是因為市府正在施工中的青海路打通工程中跨越筏子溪一段的橋樑施工阻斷了河水，造成當地發生近年來最嚴重的水患，市府建設局做了上述聲明。（8/3*4） 

 

 

聯絡人:無

聯絡電話:無