發佈單位： 新聞室

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中政府推動高潛力公車路線有關措施之適法性問題，經向交通部及公平交易委員會申請解釋，認為均符合規定。

　　市府編列一億元預算推動高潛力公車路線，業經議會通過但附帶決議，關於「開放公路、市區及遊覽三類客運業公開競標」並給予承攬業者每月固定金額補助（即租車方式在六個月期間內免費搭乘）是否符合法令規定，及違反公平交易法等情形應先行釐清。

　　交通部函覆市府指出，依照公路法第卅五條規定，凡中華民國國民或法人如有意願，可依法申請投資經營汽車運輸業，至於是否可由現營市區汽車客運業者優先申請，市府得依權責自行決定，本案如擬採用公開競標方式辦理，應依汽車運輸業審核細則有關規定提出申請，如非由市區汽車客運業取得路線經營權，除依公路法、汽車運輸業管理規則及審核細則等相關規定籌備立案外，並應辦妥公司營業項目，增列市區汽車客運業，市府交通局並表示非由市區汽車客運業取得經營路權，有關事項之辦理，監理所將徵求市府意見，路權為市府所有亦並無問題。

　　公平交易委員會函覆市府表示，市府對承攬業者之補助行為應無公平交易法之適用。

　　市府推動高潛力公車路線，開放由公路、市區及遊覽車三類客運業公開競標，對得標業者採租車方式予以補助，在六個月期間內供乘客免費乘車，並希望兩家市內汽車客運業優先承攬，不過兩家市內客運業不經公開競標逕行取得經營權，則不予補助。(7/13*1)

 

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