發佈單位： 新聞局

發佈類別： 主計類 

發佈內容： 　　台中市政府為了解市民搭乘大眾運輸工具的意願，日前委託民調公司做了一份民意調查報告，發現有五四．八％的民眾搭乘過高潛力公車，且其中超過九成一的受訪者對高潛力公車持正面肯定看法，調查報告並指出有近四成四的受訪者贊成公車票價分段收費。

　　台中市自去年推出六線高潛力公車，以培養市民使用大眾運輸工具的習慣，市府主計室首度針對市民對高潛力公車的觀感，及搭乘之路線、時段、主要用途等利用情形做一次完整的民意調查工作，希望了解市民的搭乘滿意度，並做為改進之參考。

　　

　　調查發現有五四．八％的市民坐過高潛力公車，搭乘高潛力公車的目的主要是做為休閒娛樂之用，占二四．九％，其次是做為上下學的交通工具，占十九．二％，選擇搭乘高潛力公車的主要原因是路線適中跟班次密集，分別占四四．五％及二０．八％；整體而言搭乘過高潛力公車者，有九成一持正面肯定的評價。

　　對高潛力公車應再加強改進的地方，以路線不適當及轉車不便等二項各占了三成比例最高，對增設公車路線則以增設往火車站、東海大學、逢甲大學及大坑的比例最高。

　　

　　受訪者對票價的問題，有七成七的民眾表示即使高潛力公車已開始收費，仍會願意繼續搭乘，若實施一票到底以二十元的接受度最高，占了二成六，其次是二十五元占了八．五％，問到是否贊成公車採分段收費方式，則有四成四的民眾贊成採分段收費，其中約三成二的民眾可以接受每一段票十五元的票價，近三成一的民眾認為一段十二元的票價才是合理的，也就是說最被接受的分段票價是十二到十五元之間。

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