發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市政府公佈統聯客運、台中客運及仁友客運委託逢甲大學及稻江管理學院，四月份所進行高潛力公車收費後第三季各線之服務品質調查結果。整體服務品質方面，高潛力公車各線受訪者表示很滿意、滿意與普通之正面肯定之比例，紅線佔98.59%，橘線為97.29%、藍線為93.33%、黃線為96.94%、棕線為94%、綠線為99%，且與收費前第一、二季比例相近，顯示收費後並未降低民眾對服務品質之感受。

　　調查報告顯示，有關旅次特性方面，仍以上下學旅次居多，其次為上下班及休閒娛樂旅次。另在第三季調查搭乘高潛力公車受訪者中，由原有公車轉移高潛力公車之比例，紅線為29.75%、橘線為38.13%、藍線為43.8%、黃線為31.9%、棕線為48%、綠線為37%。但原先使用小汽車及機車私人運具轉移高潛力公車之比例，紅線為37.63%、橘線為41%、藍線為33.58%、黃線為40.35%、棕線為19%、綠線為29%，若再將腳踏車列入私人運具，則有五至六成受訪者由私人運具轉移為高潛力公車。

　　另各線有六至七成受訪者表示搭乘高潛力公車後無須再轉乘其他運具，由此顯示高潛力公車政策已初步發揮減少私人運具使用之目標，並便利市民搭乘大眾運輸工具。

　　交通旅遊局表示，台中市市區客運將於八月一日起實施分段收費、全票每段收十三元，改善過去單一收費，短程補貼長程之不合理現象，且由第三季調查結果顯示，各線六至七成受訪者贊成實施分段收費。交通旅遊局將於七月三十一日前，在該局網站公佈市區客運各路線之分段點與緩衝區，有需求的民眾可上網查看。（07/09*2）

 

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