發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市公車自八月一日起實施分段收費，市府交通旅遊局於昨日召開公車路線分段點及緩衝區審查會議，作成決議，計有一條路線分三段收費，九條路線不分段按一段標準收費，第一階段高潛力公車為減輕乘客負擔，分段收費部分路線則予以延伸。

    分為三段收費之公車路線為仁友客運第31號路線，由台中車站至中興嶺為止，里程計為十八公里，實際上，若干其他公車路線超過十八公里者，亦僅分兩段收費，所以分為三段收費主要原因在於該31號路線，大部分經過北屯山區，輪胎、油料等損耗較大，而公路客運行駛該路段車費計為四十一元，仁友客運分三段收費，每段收費十三元，合計不過卅九元，反而較公路客運低廉。

    由於里程較短不實施分段，全程僅按一段收費十三元之路線如下：

    仁友客運部分：？37路由朝馬至頂林厝計八．一公里；？27路由台中車站至十九甲，九．二公里；？43路由台中車站至大里市公所計五公里；？7路由台中車站至台中小鎮計十公里；？17路由台中車站至部子坑計八．一公里；？5路由台中車站至勤益學院計九．四公里；？由太原車站至大智公園計一Ｏ．八公里。

    台中客運部分：？由太原車站至大智公園計一Ｏ．八公里；？48路由朝馬至工業區計九．四公里。

    另外，除以上路線外，其餘均分兩段收費，第一階段高潛力公車藍、黃、橘三線分段點及緩衝區均予以調整，1.藍線由起點榮總至中山醫學大學及由終點莒光新城至南屯路均按一段收費，2.黃線由起點朝馬至忠信國小及由終點樂成公園至忠明南路均按一段收費，3.橘線由起點朝馬至健行國小及由終點舊社公園至忠明國小均按一段收費。（7/15*1）

 

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