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實施統一挖補後 挖路次數大幅減少

台中市一年要挖掘多少次道路,市府工務局養護課頃完成統計。過去為六千多次,自實施統一挖補後減少到四千多次,預計未來並可持續降低挖掘頻率。   養護課表示:八十四年度以前,每年因埋設管線挖掘道路面,約以一五%的幅度持續成長,對交通及環境均造成影響,至八十四年度形成最高峰。挖路面積計二四五、七三0平方公尺,挖路次數高達六、四八二次,平均每天約有十八處道路施工挖掘。   工務局鑒於情形相當嚴重,乃實施挖路面積管制限定。八十五年度挖路面積為二二二、七五七平方公尺,要求管線單位互相協調,避免重複挖掘,並非急需工程可留待下年度合併辦理。雖然已使挖路次數減少為六、一一三次,但仍未如理想,乃於八十六年度排除萬難,實施統一挖補。   八十六年度挖路面積規定為二一一、四六二平方公尺,使挖路次數減少為四 、二五七次。八十七年度挖路面積再減少為二0七、三0二平方公尺,由於年度甫行結束,挖路次數尚在統計之中。   養護課表示:台中市人口不斷成長,戶數持續增加,相對需要辦理之各項工程,自亦不斷增加。而挖路面積與次數卻能相對減少,避免對交通及生活環境造成衝擊,主要在於統一挖補政策導向之正確,若干工程合併一次辦理。

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  • 市府分類: 土地建築
  • 發布日期: 1998-07-10
  • 點閱次數: 2120
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