由內政部營建署及學者專家組成的中央督導顧問團，將於九日至台中市實地考核台中市府執行、規劃的十四項「創造城鄉新風貌計畫」，市府針對十四項計畫於今（七）日先行向市長張溫鷹作書面簡報，張市長要求主辦單位將各計畫的現況及完工後的圖片呈現比較，以增強計畫案的說服力，以利向營建署爭取相關工程經費。 在今天的簡報中，共由工務局及建設局提出十四項計畫，分別為： 第一項綠川河岸空間美綠化工程（中正路至民權路段第一期工程），規劃內容：藉由河岸的綠美化與周邊街廓的結合，表現不同地區商業的個性。本案工程經費共三千五百萬元，預定規劃為三個主題區：第一廣場區，強化綠川都市空間序列屬性；中山橋古蹟區，強調中山橋之古蹟角色；電子街區，將綠川與其用舖面與小橋平台相結合，以串連都市商業空間。 　　第二項梅川河岸空間美綠化工程（五權西路至文化中心段第一期工程），規劃內容：利用美術館、文化中心之綠地與梅川行水區空間，將都市綠帶與藍帶空間結合。並分主題區分為：文化藝術與生態教學區、親水遊戲與資訊展示區，本案工程經費共計九千二百萬元。 　　第三項柳川河岸空間美綠化計畫（中正路至民生路段規劃），規劃內容：以中正路至民生路段之柳川河域及其兩岸為細部規劃範圍，形塑並串連都會休閒體驗之廊道。預定在沿河堤之散步道中配置端景、行道樹、橋頭廣場等輔助設施，建設成一綠色廊道。 　　第四項麻園頭溪景觀河堤綠化計畫（中港路至忠明南路公益公園段規劃），規劃內容：以中港路至忠明南路公益公園段之河域及其兩岸為細部規劃範圍，創造一寧適、安詳之生活體驗空間。計畫連結公園綠地、廣場、遊憩據點，形成遊憩及開放空間網路系統。 　　第五項火車站前廣場暨街道景觀改善計畫（建國路至台中路段規劃），規劃內容：透過站前停車空間之調整、廣場四周建物及招牌之整合、地下道出入口之規劃設計及景觀植栽之規劃，以凸顯台中火車站之門戶意象。 　　第六項民權路、台中路及復興路街道景觀改善計畫，規劃內容：公車專用道之設立未來ＬＲＴ路線，並重新規劃公共建築及具歷史價值建築物之照明計畫及整合現有公共建築物之開放空間，並以植栽整合公共建築物之意象。 　　第七項中區電子街行人徒步區計畫（中區商圈更新短期計畫），規劃內容：連接現有巷道使成為一個飲食與購物之延續空間。同時進行招牌之重新設計整理 、街道照明之規劃設計，形塑本區之特色商店街意象。 　　第八項台中市公車候車亭街道傢俱改造計畫，規劃內容：候車亭之舖面、街道傢俱之人性化空間的形塑。 　　第九項水湳機場入口主要街道（復華巷）景觀改善計畫，規劃內容：⒈重新整合調整中清路口意象，設計規劃未開發土地及目前停車場街道立面，並設立地下管線，遷移現有之電桿。 　　第十項忠明南路、台中港路圓環景觀改善計畫，規劃內容：利用植栽調整目前空間過大之尺度，並利用天橋創造都市入口門戶意象，及重新整合人行道、地下道、騎樓及天橋之動線及其出入口之意象。 　　第十一項台中市綠園文化特區（美術園道）商店街營造暨景觀更新工程，規劃內容：文化廣場、戶外展演空間之規劃設計，設立街道傢俱、公共藝術品及植栽綠美化之規劃設計。 　　第十二項台中市逢甲商圈社區風貌營造工程（文華路、逢甲路段第一期工程 ），本案工程經費二千六百萬元，規劃內容：加寬人行道系統，並提供無障礙人行空間、取消路邊劃設停車格，並縮減車行系統路寬，以管制車輛任意進入、設置卸貨停車彎，管制卸貨時間，同意以植栽作為人、車道路空間之區隔界定及設立標誌及解說系統、照明系統及街道傢俱之獨特性的形塑。 　　第十三項台中市東光、興大園道休閒道開發，本案工程經費一千四百萬元，規劃內容：園道、人行步道及廣場之綠美化設計，並規劃自行車道遊憩活動之空間，使其形塑成一具休閒意象之開放空間。 　　第十四項園道及市民廣場景觀街道景觀改善工程（科博館至文化中心段園道設施改善第一期工程），工程經費一千五百萬元，規劃內容：藉由園道串連市民廣場、科博館、美術館，使其成為一休閒的都市綠帶。細部規劃將由點狀的行人穿越設施、線性的人行步道及面狀的開放空間三項不同的規劃尺度加以考量設計 。

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