台中市政府工務局長楊瑞昌今（三）日在市議會答覆市議員總質詢時表示，台中市停車空間供需比約為四分之一至三分之一，市府一向重視停車位的開闢，目前正積極朝鼓勵民間辦理的方向努力，除此之外，市府自身也規劃開闢多個停車場。 　　開闢大樓地下停車場每個停車位成本約為一ＯＯ萬元，成本相當的高，所以市府是朝獎勵民間辦理的方向辦理，另外市府已計畫開闢居仁國中外操場地下停車場，這是張市長親自向省府爭取經費規畫的，而大鵬三村的用地也已協調國防部無償撥用，另外中國醫藥學院、中友百貨附近停車場已完成招商，完工後可提供一、二ＯＯ個停車位，中正公園地下停車場也已公告，未來至少可提供六ＯＯ個車位，三ＯＯ個機車位。 　　除上述規畫的大型停車場外，市政府在張市長上任以來也已開闢了多個小型停車場，但因車輛增加數遠超過停車位增加速度，要完全改善停車問題並不容易 ，但市府規劃中的停車場完成後，再配合民間興建的停車位，仍能有效的紓解市區停車問題。 　　台中市小汽車數量在張市長上任的一年多時間，由約廿七萬輛增加到約廿九萬輛，以如此的增加幅度，單靠市府增闢停車場並無法完全解決停車問題，仍有賴民眾遵守交通規則及法令上的配合。

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