由交通部、教育部、內政部等單位官員組成的交通部道路交通秩序與交通安全改進方案小組，今（十二）日由交通部道安委員會執行秘書張邱春率隊至台中市政府舉行年終定期視導座談會，道改督導小組對於台中市的交通工程建設、宣導、教育、執法等業務推行表示較去年進步，尤其因工作人員的努力，讓交通事故及死亡人數下降，更給予肯定；副市長張景森也鼓勵執行工作人員表示，為了減少交通事故及家庭破碎的不幸，工作人員仍應以「怒目金剛，霹靂手段」取締違規駕駛，不可一刻鬆懈。另外督導小組也至台中市的市中心、郊區、屯區等地抽查「騎乘機車戴安全帽」情形，台中市民眾戴安全帽的總平均分數是百分之九十四的比率。 　　交通部道安改進方案督導小組今天至台中市作一年一次的督考座談會，督考項目分別為強化組織功能與管考事項、規劃改善道路交通工程與設施、強化公路監理與運輸安全管理、交通執法、交通安全教育、交通安全宣導等六項，督考人員在雙方相互介紹之後，分組前往實地勘查或實施書面資料考核。 　　督考工程組對於台中市在國中小學設立學童接送駐車彎及停車格的增設表示讚賞，但在停車收費方面仍建議多與市議會溝通；執法組實地抽查台中市民眾騎乘機車表示，市中心機車騎士戴安全帽比率為九七％、郊區為九四％、偏遠地區為九Ｏ％，總平均為九四％；教育組對立人國中獲得全國安全教育評鑑第一名由教育部頒發「金安獎」，及部分國小已推行路權觀念表示稱許；宣導組對於市府宣導單位在人力、經費不足情形下，仍能結合社區及民間資源舉辦交通安全宣導活動表示稱讚。 　　市政交通顧問林志盈、潘冠伶、林良泰等三人也出席今日的督考座談會，三位市政顧問不約而同地向中央各部會長官表示，台中市為都會區，與台北市、高雄市相較之下，人力、經費極端不足，以致道安會報無法有效發揮更好功能，希望中央單位應予重視。交通部道安委員會組長徐台生則表示，明年起國防部的替代社會役將設立交通助理人員，市府可負擔便宜的人事經費向國防部申請支援人員。 　　張景森針對台中市推行交通安全等業務表示，台中市的八大聯外道路，由於安全島缺口未作適當規劃，以致無法發揮聯外環道功能，在聯外道路方面應尚有改善空間；另外張景森也鼓舞工作人員士氣表示，認真執行交通取締可減少交通事故及家庭破碎的不幸，工作人員仍應以「怒目金剛，霹靂手段」取締違規駕駛 ，他要求工作人員今年仍應以喝酒不開車、騎乘機車應戴安全帽、開車繫安全帶及宣導路權觀念等為工作重點，不可一刻鬆懈，以維護市民安全。

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