台中市主要道路之台中港路經常壅塞，嚴重影響行車及週邊都市之發展，亟待開闢廿八公尺之一號道路（即青海路打通工程）予以紓解，所需經費共八億四千萬元，市府前已編列三億三千萬元 ，尚不足五億一千萬元，工務局頃簽請核示，擬在八十九年度以追加預算，並先行墊付方式辦理，以利工程進行。 　　工務局指出：台中港路由於運輸需求急速增加，道路經常壅塞，服務品質已降至Ｆ級，為最末之一級，廿八公尺一號道路亟待開闢，全長計一、五ＯＯ公尺，其中平面道路計一、二八Ｏ公尺，跨越筏子溪橋樑長度計一四Ｏ公尺，穿越中山高速公路涵洞長約八十公尺，因此工程費計需六億元，用地費及地上物補償計需兩億四千萬元，市府前已在八十八下半年及八十九年度預算中編列三億三千萬元，擬先行辦理用地取得，地上物補償並委託規劃、設計、監造，不足之五億一千萬元，簽請列入八十九年度追加預算並先行墊付辦理。 廿八公尺一號道路已列入台中生活圈道路系統建設計畫，中央已同意由交通部先行補助兩千萬元，其餘經費由中央補助四分之三，地方負擔四分之一，交通部並函請市府先行籌措財源興建，並於九十年度起由中央補助之四分之三中逐年歸墊。 工務局簽呈如經市長核定，並將由地政單位即刻辦理工程用地逕為分割，及由發包中心以公開招標委託規劃設計監造，以期早日紓解交通，發揮台中市對外聯絡幹道之運輸功能。

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