台中市為國內首創對埋設地下管線實施統一挖補之縣市，八十七年度開始實施之初，曾發生「超挖」情事，當即採取種種措施，八十八年度起「超挖」業已絕跡，工務局進行檢討，將對此一制度繼續充實改進。 　　主辦單位工務局養護課表示：在實施「統一挖補」之前，「超挖」情形即已存在，由於係由各管線單位自行回填，市府並未過問，實施「統一挖補」後，市府按管線口徑及埋管數量訂定不同之標準斷面 ，按實挖數量計算，各管線單位因過去均各自訂有不同之標準，對市府此一措施多未能立即接受，養護課對十一管線單位不斷進行溝通說服，始逐步獲得認同。 　　自八十八年度起，每件申挖案件完工後，均按實作面積與管線單位進行代辦挖補費結算，並辦理追加減，多退少補，實作管溝面積及長度每日均由管線單位及市府監工人員共同簽章，為防止流弊發生，工務局養護課並嚴格要求承包廠商採取以下措施：１施工前先行放樣檢測長度面積，２廠商必須依照申挖管溝寬度切割路面開挖，３支付廠商之工程費，其實作面積應與完工報告面積完全相符，亦即按每日記錄之數量計算。 　　工務局養護課最近並採一項新的措施，自八十八年度下半年起管線開挖斷面將全面實施「擋土措施 」，防止管溝崩塌，如未做好擋土措施而管溝崩塌，全部費用均由承包廠商負擔，過去因未實施擋土措施，致增加費用付出，此一漏巵亦將因而杜絕，今後工務局並將對統一挖補所產生之問題，隨時邀集管線單位及承包廠商檢討改進。

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