歷經年餘之東海橋改建工程已於日前完工，臺中市政府今（8）日舉行完工典禮，由胡市長親自主持完工典禮儀式。胡市長表示，東海橋改建工程提前完工還不追加預算，且市中心最重要的幹道修橋，民眾幾乎沒感覺到不方便，這就是從民眾角度想，也是政府存在最大的目的。

　　胡市長致詞時表示，東海橋改建工程好像沒有想像中的大，但在臺灣公共工程歷史上是有地位的，首先是預算一毛未增，第二是工期提早四個月完成，第三也是最重要的，東海橋整修是配合筏子溪治理，如期完成可減少當地水患，這對居民很重要。

　　他也說，東海橋改建規劃動工是為配合筏子溪工程，本來預計今年完工是十二月底，但許多人都告訴他，等投票完再修橋，因為東海橋動工的最後兩年，民眾會塞車很不方便，也都會罵，這樣會沒有票啦！在別的地方不會這樣做啦！

　　但是，胡市長說，他不是從自己的角度想，因為牽涉筏子溪工程，他不但要按照時程，還一定要做到工程順利進行且民眾不受影響，大家都認為不可能，但是這幾年工期，東海橋九成以上動工期間，民眾交通都沒有受到影響，絕大多數民眾只是覺得臺中市最重要的橋不知不覺變得比以前漂亮、方便，四線道變六線道，以前舊的鋼筋水泥橋，現在變成鋼骨架構，非常安全！

　　胡市長說，東海橋改建工程提前完工還不追加預算，實踐了公共工程修橋修路史上不容易見到的結果，市中心最重要的幹道修橋，民眾幾乎沒感覺到不方便，他認為，這是政府存在的最大目的，要從民眾角度想，為他們爭取福利！

　　隨後，胡市長還走上東海橋巡視，並在景觀台上駐足，吸引民眾圍觀並紛紛要求與市長合照。建設處長黃晴曉表示，東海橋不但要讓汽車使用，還要符合環保生態，所以特別在兩側規劃觀景台，希望市民可以多多走到郊區，看看筏子溪的生態！

　　東海橋位於臺中市西屯區中港路與筏子溪交會處，原橋長約80公尺，因應近十年來經濟及觀光發展增加之車流對中港路交通負荷及道路品質之需求，並因「筏子溪治理計畫」計畫河道寬度須增加為120公尺，故東海橋配合改建為130公尺長之鋼構3跨橋樑，藉由本次橋樑改建工程執行，提升中港路道路系統交通品質，進而美化臺中市之重要道路門戶。

　　本工程總造價經費計526,216,000元內容包含：中港路主線工程546公尺(含橋樑工程130公尺乙座)、防汛道路工程兩側計約265.7公尺、堤防工程上下游160公尺、普濟溪箱涵銜接工程、代辦自來水700mm大管徑遷移工程、路燈照明工程、交通佈設工程、植栽綠化工程及其它附屬工程等。

　　本工程位置地處進出臺中市重要咽喉地帶，施工期間臺中市府為維持中港路交通流量正常順暢，故創下橋樑改建工程之高規格創舉，在以總車道不減少下，配合三階段分段施工並進行三次階段性改道作業。

　　

　　工程完成後除可解決筏子溪中港交流道週邊每遇大雨就淹水的夢魘，並使來往用路人有安全與流暢之行車交通設施，橋上另佈設美麗及充滿「魚躍東海、四季豐收」的「魚」圖騰與四季節氣造型波浪與魚網之意象，除使過往民眾體會不一樣感受外，河岸景觀更將是未來綠廊與親水共構之最主要城市風貌地點之一。（10/8*6）

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