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臺中市通過環保署低碳城市競逐第第一階段評決，將與雲林縣、南投縣爭取最後角逐，今(1)日副市長蔡炳坤率市府團隊與環保署委員馬不停蹄現勘中科友達等5處低碳城市推動情形，市長胡志強並在勤美誠品親自解說「低碳城市建構理念」，強調低碳生活不是政策選項、而是人類共同的必然依歸，有信心打造臺中市成為世界級的低碳城市。
環保署規劃在北中南東四區各遴選一座低碳示範城市，中區有臺中市與南投縣、雲林縣通過第一階段評決，一旦獲選為低碳示範城市，合計每一城市四年內，粗估約有五十億元的補助，今(1)日環保署委員至臺中市現場會勘，蔡副市長率市府團隊搭乘環保的電動公車，至中科友達、水湳願景館、水湳低碳經貿園區願景館等地了解臺中市低碳城市推動情形，並體驗試乘電動汽車。委員見到臺中推行低碳城市的計畫的願景，都表達相當高度的肯定。
最後一站環保署低碳城市評審委員至勤美誠品了解節能綠化措施，胡市長親自解說「低碳城市建構理念」，胡市長以草地市政學為題，向委員詳細說明臺中市如何從一片草地埋下綠色基因、開啟低碳演化。他表示，10年前選舉時在市民廣場草地辦活動，當時結束後衣服、鞋上一片黃土，在當選市長後，用決心與毅力，花3年時間培養草地，一片草片改成一個都市，因為有草地才有現在的勤美誠品與飯店，現在低碳生活在臺中已經是生活習慣。
胡市長進一步指出，臺中市領先全國，將綠建築納入環評要求，101年起新建公有建築物全面取得綠建築標章，並希望在103年達到所有營建工地全面施設綠圍籬、水湳園區所有建物屋頂及立面100%綠化、及在109年達到100%綠能公車、超過5000棟大樓屋頂設計太陽能光電板等目標。
胡市長說，世界環保村、臺中已萌芽，他以起、承、轉、合四個面向向委員說明臺中市在低碳生活的願景與目標，包括「起」步早、零廢棄物、減量、回收、利用、執行力第一；「承」載大增、高潛力與TTJ，讓公車人口增加10倍、BRT公車捷運大幅減少建設成本；扭「轉」觀念、與捷安特攜手、開發專屬綠色運具，打造無碳園道；整「合」策略、中央公園100%使用再生源、核心交通運具零排碳。
為什臺中市要打造成為低碳城市，胡市長特別提出「碳排放根源、究竟在哪」、「低碳示範，為誰示範」、「我們能改變什麼」，宣誓臺中市有信心打造為世界級的低碳城市，他說，90%排碳來自交通與用電，集中在都會區，打造低碳城市是為都市及鄉村示範、為臺灣及世界示範、為自己及下一代示範，低碳生活不是政策選項、而是人類共同的必然依歸。
環保署低碳評審委員聽完簡報後，肯定臺中市在低碳城市的推動相當具有潛力，委員工業技術研究院資深顧問楊日昌指出，低碳城市即然是為了人類，那就要做到世界第一，相信臺中市有這個潛力。胡市長也說，臺中市有能力做好，該做的事情就全力以赴，臺中很有可能做好，讓臺灣變成全世界的好地方。也有委員關心臺中市如何未來做到5000棟大樓屋頂設計太陽能光電板，胡市長說，的確不容易，一方面透過補助、一方面透過勸導逐漸達到。
最後委員們在蔡副市長的帶領下到市民廣場現場體驗，看到綠油油草地時，不少委員都脫下鞋子感受草地的溫暖，直說，臺中人真幸福。(7/1*8)
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