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為加速推動臺中都會區東側環狀快速公路系統，由國工局辦理的臺中生活圈2號東線、4號線北段及大里聯絡道工程太平區C706標平面道路通車儀式今（28） 日舉行，副市長徐中雄致詞表示，平面道路通車只是先預告，未來期待的是國道四號霧峰至松竹路段於年底通車，纾解地方交通打結的現象。
市政府建設局表示，這項工程於民國96年開工以來，各標工程已接近完工，而松竹路以南路段，可望於100年底完成至國道3號霧峰交流道路段，其中位於太平區C706標平面道路即太平區中山路至東區振興路之間共2.4公里，已於4月22日先行完工，並於7月上旬完成驗收作業，經臺中市政府與國工局數度履勘後，將先行開放通車。
今天通車儀式包括副市長徐中雄、建設局副局長周瑺玫、交通部臺灣區國道新建工程局第二區工程處長陳議標、市議員李中、邱素貞及林珮涵、何敏誠、李麗華等市議員助理與地方里長等人均前往參加 。
徐副市長表示，C706標平面道路通車只是預告而已，期待國道四號道霧峰至松竹路段早日通車，大里及太平區人口多，但對外交通打結，故急需紓解道路交通，目前平面道路開通對往來十甲東路及旱溪東、西路的用路人幫助很大。
徐副市長指出，國道四號霧峰到松竹路段預計於年底通車，而大里元堤匝道部分經市府派員協調後已復工，平面道路如有違建工廠仍需強制拆除打通，而國道四號潭子至豐原段因鎌村路段將經過民宅，引起波折，但已進入可行性評估。
徐副市長並稱許國工局不僅施工技術佳，也願意與地方民眾進行良性溝通，感謝國工局全力趕工。徐副市長並與來賓進行祭拜儀式祈求通車順利平安。
建設局表示，本次先行通車路段北起太平區中山路4段，往南經十甲路、旱溪街及樂業路至東區振興路止，長度約為2.4公里，路寬約15～48公尺，為雙向4車道設計。本工程經國工局與監造單位全力督導及承包商趕辦下，並在市本府建設局與交通局等局處之努力下，陸續完成平面道路之路燈、橋下綠化景觀及周邊交通號誌等通車前改善工程。
本平面道路通車後，將提供中山路、十甲路、旱溪街、樂業路及振興路等市區主要東西向道路間縱向連結的新選擇，將可紓解目前太平區至東區南北向須經由雙向僅各1車道之十甲東路車流遲緩之交通問題，局部疏解臺中都會區東側市區壅塞現象，大幅提昇尖峰時間道路服務水準，建構市區便利的交通網路，進而帶動地區相關產業活絡及繁榮。（7/28*10）
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