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針對臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化計畫，臺中市政府交通局今（13）日上午於大甲區公所舉行「大臺中大眾運輸路網願景」說明會，交通局長林良泰表示，會將地方提出的意見納入分析報告，於7月底前提報交通部爭取此計畫之可行性研究經費2000萬元，後續作業也會結合土地開發及都市計畫一併進行。
隨著臺中都會區快速成長，公路橫向道路部分路段交通量已呈飽和，在臺中都會區間若有「東西向鐵路」銜接臺鐵山線與海線及提升海線鐵路為高架雙軌化，除可減輕上述道路之交通負荷外，透過鐵路銜接亦可加強山線與海線間之緊密聯繫，構成臺中地區臺鐵環狀鐵路網，另海線鐵路雙軌高架化暨外環鐵路未來期能與快捷巴士BRT及公車結合成整體完善之大眾運輸路網。
交通局表示，臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化對於臺中海線的發展及山海鐵路間的連結是相當重要的交通建設，但興建經費也相當龐大，海線鐵路雙軌高架化需求經費預估約590億元，外圍環線預估經費約近230億元，整體山海線串聯之軌道願景路網建設經費約1000億元以上；交通局於說明會前已一一拜訪8位臺中市籍立委，立委對此計畫都表示全力支持，林佳龍立委員今天也親自到場參加說明會，承諾會聯合8名立委連署，全力向中央爭取經費。
包括高基讚、李榮鴻、吳敏濟、楊典忠等議員今天都親自到場表示關切，希望市府能加速推動此案；交通局表示，會全力向中央爭取經費，加速推動，希望動工時程愈快愈好，此建設未來除可構築中部區域交通環狀路網，提供大臺中地區民眾便捷快速及舒適的軌道運輸服務，更能輔助高鐵臺中車站等交通轉運服務，促進大臺中地區之區域發展，並可開發站區周邊土地使用，促成觀光之經濟效益。（6/13*3）
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