臺中市政府交通局「藍線BRT快捷巴士第4場說明會」，7月5日下午3時將於西屯區公所7樓大禮堂舉行，會中將就各車站站臺造型設計、車道配置、植栽移植等3大議題之規劃方案提出說明，並聽取地方意見，歡迎民眾參加。

    另外，對於中區民眾相當關切的BRT藍線中區進出之車道配置，交通局將於7月19日上午10點於中區公所6樓專案舉行說明會，提出明確之規劃方案。

    交通局表示，5日舉行之藍線BRT快捷巴士第4場說明會將介紹BRT藍線優先路段各站站臺設計，分為市區段、綠廊段、工業段、大學段各有不同之車站設計，建材輕量化符合綠色環保，且具無障礙設施，打造新時代BRT智慧化特色，並強調新穎獨特之流線造型，以建立臺中低碳城市生活新意象。

    針對臺中港路段（臺灣大道）車道配置，交通局指出，顧問公司將規劃適度削減道路兩側的快慢分隔島，在交流道以東至忠明南路，維持3個快車道及1個BRT專用車道，其他路段調整為一般2個車道及1個BRT專用車道。

    而引發民眾關切的「臺中港路（臺灣大道）植栽移植部份」，將依照站臺細部設計，以更動範圍最小為原則。現有中央分隔島植栽僅做小幅調整，快慢分隔島之植栽由於路寬調整需求，將辦理移植，待路幅調整完成後再栽種喬灌木。

    因目前種植之黑板樹因多項缺點不適合再回植，交通局表示，初步選擇黃連木、無患子、榔榆及烏心石等4項樹種進行景觀規劃，未來仍將維持中港路（臺灣大道）現有林蔭大道意象。

    至於BRT藍線進出中區之車道配置方式，交通局在聽取地方意見並經專業評估後，將於19日之中區說明會專案提出規劃說明。(7/3*8)

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