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水湳經貿園區原為水湳機場原址，受重金屬汙染主因是來自之前軍用機場進行飛機維修工作時，產生一些如鉛、銅等重金屬所致，汙染範圍主要集中在水湳機場東北角的維修棚，面積約有8,000平方公尺，水湳機場總面積為250餘公頃，汙染面積不到1%。
市議員楊正中、黃國書、陳淑華、楊典忠、陳有江等今日在市議會關切水湳經貿園區土壤汙水染整治進度。陳淑華議員表示，水湳經貿園區汙染問題在100年爆發之後，議員們強力要求盡速改善，目前現場土壤雖已全部動工，但卻是以高汙染土壤和一般土混合「稀釋」之後再回填，這樣的方式是否真有成效？
楊典忠議也質疑如此稀釋的方式是否可行，應請專家研究檢討，他說這裡未來將成為清翠園、臺灣塔的地點，不可不慎；另外他建議原汙染土壤也需再控管，避免被搬到其他的地方，造成二次汙染，要求市府追蹤汙染土壤；環保局長劉邦裕承諾，「汙染土不得離場處理」會嚴格控管落實。
黃國書議員也以曾面臨汙染的香港啟德機場為例說，1998年香港啟德機場處理汙染面積達154公頃，水湳僅處理 0.7公頃，香港花費整治經費達3億1千690萬元，水湳整治經費僅4000萬元，兩者一比，相差不少。
陳淑華表示，土壤改善計畫預算編列1、2億元，但只發包了4,000萬元，怎麼會差那麼多？她再三詢問劉局長汙染土壤的處理，能否能讓市民安心？她說，水湳經貿園區是胡市長「十二大旗艦建設」，砸了上百億元，未來如果一旦出了問題，所有後代子孫也都得承擔後果。
劉局長則強調，水湳經貿園區汙染土壤處理發包工程由國防部負責，市府負責監督，汙染土壤處理的過程，是十分嚴謹的，「市民絕對可以安心！」
環保局水質及土壤保護科長江明山解釋汙壤土處理過程，他說，汙染土方挖出後，經儀器篩檢濃度較高的，以酸洗方式處理至低於管制標準以下，才可以回填，低汙染土部分則與乾淨土混合稀釋回填，同樣得低於管制標準，才可回填，整治結果都需軍方自主檢驗，再由環保局二次檢驗確認土壤低於管制標準，才會予以解除列管，絕不會有安全上的疑慮。
楊正中議員提出，現場標準作業流程不清、工地管理不佳、酸洗作業也未同步進行，所有汙染土壤數量也未列管，這都是今天現場會勘之後發現的問題。
劉局長承諾標示不清、工地管理的問題都會予以改善，會加強監督，必要時會組專案小組，他強調水湳經貿土壤汙染整治過程都有計畫，也會派員定期監督，複檢通過之後，才會解決列管，市府會負起全權責任。(03/21*12)
聯絡人:廖小姐
聯絡電話:15303