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王岳彬議員表示，建設局指出「全臺中最危險陸橋」為銜接臺中市區、港區的臺灣大道沙鹿陸橋，市府是不是每年固定進行監測?
建設局長沐桂新指出，沙鹿陸橋位於省道，由交通部公路總局主管，但臺中市主管橋梁2008座，依交通部規定每2年進行全面檢測，100年已檢測完畢，發現139座橋梁需要維修，其中27座排在優先處理，其農路上的橋樑有6座、市區道路3座、區道7座、市道1座。
這27座分布的區域，豐原區5座分別是新豐橋、福壽橋及3座無名橋，石岡區萬安橋、南眉橋及1座無名橋，梧棲區永安大橋、大雅2座無名橋、東勢區舊龍神橋，大里區1座無名橋，霧峰區文寶橋、竹篙坑橋及5座無名橋、太平區合興橋、和平觀二號橋、百福橋、千祥橋，西屯區瓦瑤橋，北屯區龍福橋；沐局長說，這些橋的維修有的將在今年七、八月完工，有的最快今年年底完成維修。
不過，王議員建議，針對有立即危險並座落學童學校附近陸橋，建設局必須列入優先處理。
沐局長指出，100年檢測139座應維修橋梁，78座位於農路為最多，其次32座位於區道，市府對於橋梁安全相當重視，102年橋梁全面檢測已經發包，因應近日發生地震，市府將儘快補強，並要求針對地震影響也要納入檢測。
不過，沐局長也提到，的確有的橋梁工程比較複雜，如跨越草湖溪的大里區銀聯一橋，補強即須要1千多萬預算。(6/11*8)
聯絡人:何小姐
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