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兩位議員質詢時表示，中橫谷關到德基最好能建造環保安全的路，讓用路人覺得安心，可以快樂進出，但是很遺憾，封山造成道路無法復修，中橫對山城產業息息相關，有中橫山城經濟活絡，不通就是不一樣，包括立委江啟臣、原民立委孔文吉一直在中央極力希望復修中橫。
市長胡志強表示，3年前競選時，他對於中橫的競選口號「給我一條安全回家的路」，在當選後公路總局向他簡報，簡報內容非常抽象，他發覺公路總局都沒回答民眾的問題，馬總統每次問他，達觀以下的道路的問題，副市長徐中雄在當立委也相當關心，不知道已經吶喊多少次了。
胡市長說，他也向中央反映，瑞士可以在高山修路，阿里山可以修鐵路，為何臺8線不行，蘇花改是中央改，若中橫落石多應該要改、換個彎道，做「臺八改」。
林榮進議員說，中央對中橫修復的分析報告明年六月才會出來，環保人士總是從負面來寫，環顧88水災南部哪一條路沒有修，只有中橫沒修，中橫青山到德基有分上下線，上線是臺8線，下線是臺電的道路。
林議員指出，6月30日他與兩個立委及幾位梨山耆老走路，實際上沒有重大傷害，坐車進去8公里，青山 44公里處，德基是62公里處，已經修復8公里，剩下10公里尚未修復，請胡市長向中央吶喊，為何蘇花改可以，臺電打隧道都不用環評，為何中橫區區10公里不能修?
胡市長強調說，他向公路總局反映都不聽，現在馬總統關心，他就是要逼，也打算與馬總統見面，爭取「臺8改!」胡市長也補充說過去中橫開放一天3時段，現在一天5個時段。（7/4*11）
聯絡人:伍先生
聯絡電話:04-2289111分機15307