炳坤今(31)日指出,指定公告區域首先將設定於大宅門特區,也就原先水湳機場舊址,是對民眾影響最低的區域,未來在民國110年才予以實施,在這期間市府將投入更多的資源鼓勵民眾使用電動機車。
「臺中市發展低碳城市自治條例」自102年12月25日獲議會支持三讀通過後,部分議題如指定公告區域內禁行機車造成討論話題,市府與市議會今天舉行聯合記者會對外說明,以減少民眾疑慮,市議員洪嘉鴻、李中、許水彬等人也與會。
對於禁行機車後將造成不方便,臺中市蔡副市長炳坤表示,指定公告區域首先將設定於大宅門特區,也就原先水湳機場舊址,目前為開發整地階段,將來這個區域部分路段禁止機車的行駛,這也是對民眾影響最低的區域。未來在民國110年才予以實施,在這期間市府將投入更多的資源鼓勵民眾使用電動機車,將來正式實施後,對於違反規定之民眾將處新台幣500元罰鍰,就如同未戴安全帽的罰款一樣,民眾初期一定會有不習慣的感覺,但唯有改變才能讓我們的生活環境更加美好。
依據交通局的初步規劃,大宅門特區重點路段除機車以外,也限制小汽車進入,相關的配套措施也陸陸續續展開,包含投入更多補助、充電及交換電池站的設置、規劃…等,對於民眾的影響降至最低為原則,未來也會投入公有租賃腳踏車的規劃,也就是臺中市的i-Bike租賃點的設置,提供民眾多樣化交通工具的選擇;另外市府也會投入獎勵補助的預算,鼓勵民眾淘汰老舊機車並購置電動機車使用,未來臺中市除有電動公車、電動汽車,將來也會有電動機車遍地開花的願景可期。
低碳辦公室執行長黃崇典表示,市府了解民眾對禁行機車議題的關心,未來通過核定後將由交通局妥善規劃區域的劃分及執行方式,在105年1月1日前將訂定相關獎勵汰換辦法,鼓勵民眾汰換機車為電動機車的補助擴大辦理,降低對民眾的衝擊,當然,對於其他重大污染源的管制,市府也會納入管理;臺中市正在改變,也朝向低碳城市逐步邁進,為了下一代的生活環境,我們應該樹立新的典範,雖然會有一點不方便,希望市民為了我們的未來共同努力,臺中市的蛻變將指日可待!(12/31*3)
聯絡人:臺中巿政府低碳城市推動辦公室陳先生
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