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臺中市以智慧創新營造宜居環境，2013年獲國際組織智慧社群論壇(Intelligent Community Forum, ICF)的年度智慧城市首獎，「2014臺中市國際智慧城市論壇」今天在臺灣大道市政大樓登場，以「低碳、無憂、幸福智慧城」為主題，除邀請ICF共同創辦人及歷年ICF獲獎城市代表發表專題演說，數百位產官學界熱烈參與。
胡市長表示，「智慧城市跟低碳一樣是全世界必走的趨勢」， 臺中市第一次參加ICF智慧城市的競賽，他盡全力到紐約進行簡報，最後得到前21名並進到頂尖7名，後來他預備花5年時間爭取第一名，沒想到第二年ICF智慧城市的競賽，臺中市在「創新與就業」的主題競賽中獲得了首獎。
臺灣目前只有臺北、臺中獲得全球智慧城市獎首獎，胡市長說雖然以後不能再參加，但臺中市得到全球智慧城市的光榮，不代表不再前進，市府仍會加倍努力，才能讓臺中市的榮譽，在別人眼中看起來很值得，也才對的起市民。
針對論壇「智慧城市」的議題，胡市長以「智慧臺中、全速精進」為演講主題，也是他許給臺中的願景，他分「便捷交通、低碳城市、智慧城市」三個方向，以感性的角度介紹臺中突飛猛進的發展，強調一個城市智慧與低碳的重要性。
胡市長表示，臺中現在是香港2倍大、新加坡3倍大，海空對外交通在航空、海運的進步，從清泉崗機場到香港、上海、東京、新加坡，最快1.5小時到4小時，臺中港距離香港、上海、東京、新加坡18小時到84小時不等，如果全部加起來除以四，臺中的位置最棒、最近。
他指出，臺中10年內公車人口從1個月40萬到現近成長將近1千萬人次，1日從1萬2千人到30萬人次，公車在臺灣不見得每個地方都成功，臺中也邁入1億人次坐公車。胡市長說「臺中準備好了」，市區大眾運輸共有TTj公車、公車8公里免費、快捷巴士BRT三部曲，等到捷運完成，民眾搭乘公共運輸的習慣也已經養成。
胡市長強調，要蓋捷運是一條沒有止盡的努力，5年之內整合性運輸體系全部都會運作，全臺第一條都市環線-臺中內環在2013年底通車，臺中外環國道四號延伸工程預定2020完工通車，鐵路山海環線已經成功七成，只剩大甲到后里沒有，現在評估中，爭取交通部務必要做。
在低碳城市部分，胡市長分享「一片草地改變一個城市」的感動，他說，市民廣場從一片黃土蛻變成一片草地，結果出現奇蹟，勤美誠品、商業大樓陸續進駐，商業活動開始繁榮，臺中市2011年成為行政院中區的低碳示範城市、2012年亞洲唯一全球環境線上組織ENO評選為世界三大綠色城市、2013年臺中市每人平均碳排放量約3.7噸，低於日本京都的4.2噸。
他也提到，在公車8公里免費推動後，汽機車族改搭公車通勤，2013年機車登記數較去減少7萬3千輛。
在「智慧城市部分」，胡市長表示，臺中市持續建構異質多網網路達到90%以上人口覆蓋率，以智慧創新造就宜居環境，除了最早開始建構電子城牆-監視錄影系統，還有雲端工程資料銀行，有超過400間精密機械相關工廠使用。
「一個智慧城市必然以全速進步」，這是胡市長許給市民的願景，他指出，不論在文化、影視、教育、農業及智慧住宅上，臺中市邀請安德烈、波伽利、女神卡卡，吸引全世界民眾注意，「最佳導演」李安在奧斯卡頒獎感謝臺灣、尤感感謝臺中協助拍攝「少年PI的奇幻漂流」；ICF創辦人之一曾在臉書寫，全世界看到這段一定奇怪什麼是臺中，如果你來臺中，就可了解臺中是一個了不起的地方。
ICF創辦人之一Louis Zacharilla今日則以「Road Ahead for Intelligent Communities 」進行專題演講，他肯定市府打造臺中市為智慧城市的努力，他說，因為市民和市府的努力，讓他有機會到世界各地和大家分享「臺中」，但曾有人以為他是指臺北，他連忙解釋是「臺中」，更有人問他臺中市入圍全球7大智慧城市，是如何辦到的?秘訣是什麼? 但我們都知道，就像產品，要和別人不一樣就要有「特色」。
因此，Louis盛讚胡市長打造臺中市為智慧城市的意念和努力，臺中市在經濟方面也有明顯進步，也如胡市長所說，有很多事正朝各方面前進，現在的臺中市很美，還有好多環境保護學者共同努力維護，讓臺中市成為低碳的美麗城市，這也是所有市民所嚮往的居住環境。(1/23*8)
聯絡人:臺中市政府研考會資訊中心陳先生
聯絡電話:04-22289111分機22103