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臺中市政府交通局長林良泰指出，捷運綠線由烏日延伸至彰化約5.3公里(臺中路段約2.5公里、彰化路段約2.8公里)，是以G17高鐵臺中站為起點跨越大肚溪進入彰化市金馬路、中山路口，這條延伸線將在臺中、彰化各設兩個捷運站。
他提到，經費由中央補助款負擔120億元，地方負擔60億元(臺中、彰化各負擔30億元)，自償率約30%，預計本(4)月底完成可行性研究審定版，請彰化縣政府送彰化縣議會審查爭取同意，以利後續提報中央審議。
彰化縣長卓伯源對這項計畫樂觀其成，他說中臺灣三縣市是合作夥伴關係，臺中捷運綠線延伸到彰化，將可互蒙其利，促進地方發展。彰化縣政府工務處長施潔則表示，這項計畫的可行性研究已至期末階段，待定案後，將提請縣議會審查爭取同意。
林局長也指出，捷運綠線除烏日延伸至彰化，還有從北屯到大坑延伸段，長2.49公里，預定增設2車站，總經費約55.76億元。另外，臺中捷運核心路網還包括藍線，橘線及紅線，捷運綠線已發包施工外，捷運藍、橘線已完成可行性評估，近期內將循程序提報中央審議，通過後盡速辦理後續規劃設計及施工事宜；捷運紅線則已納入臺中都會區鐵路高架捷運化計畫，積極施工中。
另外，彰化縣政府城市暨觀光發展處處長游文祥提案，將中臺灣相關景點透過陸海空重要場站作連結。臺中市政府觀光旅遊局長張大春則提出「中臺灣旅遊網」的概念，建議三縣市聯手行銷。
臺中市將推出「I-Travel」，市府交通局林局長說這是以臺中市公車動態為基準，結合國道客運、鐵路、公路客運的動態資訊系統，預計7月進行整合，推出示範的套裝旅遊行程，透過網站、APP系統，民眾可清楚查詢如何搭乘大眾運輸，未來也會推出個人動態旅遊版，民眾旅遊相當便利。
其次，2015年臺灣燈會將由臺中市主辦，副市長蔡炳坤提到，南投縣2014年臺灣燈會突破限制變成特色，經驗值得學習，市府辦明年臺灣燈會的籌備工作已經展開，邀請彰化、南投三縣市共同合作，整合觀光、交通等資源，帶動中部產業發展及觀光人潮。
南投縣政府秘書長陳朝旺則在會中感謝臺中市、彰化縣對於2014臺灣燈會的協助，他感謝臺中市警察局在上次早餐會報燈會所提交通接駁等事項，都做到，協助燈會順利圓滿落幕；明年臺中市舉辦臺灣燈會，南投也不會缺席。
此外，交通局林良泰在會中進行文華停車場及星享道酒道「停車場多目標成功案例分析」簡報。他指出，文華停車場基地位於12期重劃區內，原本雜草叢生，交通局依法編列預算辦理價購取得產權，突破多目標規劃方式，讓BOT更多元，完工後提供393個汽車停車位、75個機車格，解決逢甲商圈停車位不足問題。
蔡副市長說，文華停車場BOT案創造政府、民眾、民間機構三贏，未來在西屯路附近推動「停87」逢甲停車場，市府也採BOT，預計明年初與廠商簽約，由民間出資興建地上15層，地下2層結合商場、停車場的建物，希望為逢甲地區帶來更大效益。
彰化縣長卓伯源肯定文華停車場是很成功的BOT案例，他也指出，彰化未來有高鐵田中新站區、中科第四期等開發案，萬事皆備，但缺乏五星級飯店，歡迎業者來彰化投資。(4/10*8)
聯絡人:臺中市工策會李小姐
聯絡電話:04-22289111分機64903