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黃錫嘉議員表示，全臺灣鐵路僅有臺中、苗栗仍存在單軌鐵路，臺中就在海線日南到追分；為爭取雙軌，他已經努力多年，如果可以實現海線鐵路高架化或雙軌，將是海線之福。
對此，胡市長強調，他七年前就想到這個問題，當時交通部曾建議採取區間雙軌，可以減少一半經費，這些他都努力過。
交通局長林良泰指出，目前提出海線雙軌立體化計劃預算約500億元，初步認為具可行性，6月底將提送交通部爭取，下個月開始在海線舉辦三場說明會。(4/23*8)
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臺中市政府爭取海線鐵路雙軌化，交通局長林良泰今(23)日在市議會答覆黃錫嘉議員質詢時指出，目前提出海線雙軌立體化計劃預算約500億元，初步認為具可行性，6月底將提送交通部爭取。
黃錫嘉議員表示，全臺灣鐵路僅有臺中、苗栗仍存在單軌鐵路，臺中就在海線日南到追分；為爭取雙軌，他已經努力多年，如果可以實現海線鐵路高架化或雙軌，將是海線之福。
對此，胡市長強調，他七年前就想到這個問題，當時交通部曾建議採取區間雙軌，可以減少一半經費，這些他都努力過。
交通局長林良泰指出，目前提出海線雙軌立體化計劃預算約500億元，初步認為具可行性，6月底將提送交通部爭取，下個月開始在海線舉辦三場說明會。(4/23*8)
市議員爭取海線鐵路雙軌化 交通局長：6月底提計劃向交通部爭取
黃錫嘉議員表示，全臺灣鐵路僅有臺中、苗栗仍存在單軌鐵路，臺中就在海線日南到追分；為爭取雙軌，他已經努力多年，如果可以實現海線鐵路高架化或雙軌，將是海線之福。
對此，胡市長強調，他七年前就想到這個問題，當時交通部曾建議採取區間雙軌，可以減少一半經費，這些他都努力過。
交通局長林良泰指出，目前提出海線雙軌立體化計劃預算約500億元，初步認為具可行性，6月底將提送交通部爭取，下個月開始在海線舉辦三場說明會。(4/23*8)
- 市府分類： 交通運輸
- 發布日期： 2014-04-23
- 點閱次數： 319